• Поделиться:

    Авторынок Эстонии: спад почти невидим

    По данным Департамента шоссейных дорог, продажи новых легковых автомобилей в сентябре оказались всего лишь на 2% ниже, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, что является верным признаком постепенного восстановления авторынка.

    В начале октября в Тарту прошла выставка Motoshow, ставшая одним из немногих выставочных событий, проводимых в офлайн-режиме. Главными экспонатами были необычные автомобили, созданные в Эстонии фирмами или просто энтузиастами, увлечёнными реставрацией, тюнингом и перестройкой автомобилей. Например, выпускавшийся полвека назад ВАЗ-2102, переделанный в электромобиль. Выставка проводилась в соответствии с действующими ограничениями: в мероприятии могут принимать участие не более 2000 человек, 750 из них разрешено находиться внутри помещения. Всего Tartu Motoshow посетили 11 570 человек.Фото: Tartu Motoshow
    В этом году продажи автомобилей ни разу не выходили на положительный результат, снижение было даже в докарантинном январе (-1%) и феврале (-5%), после чего начался резкий обвал, размер которого в марте и апреле составил 26% и 68% соответственно. Летом ситуация улучшилась, но незначительно, в августе спад продаж был на уровне -42%. На фоне столь устрашающих цифр сентябрьский результат с размером -2% выглядит вполне достойно.
    Уже есть подписка? Нажмите, чтобы войти!
      Оформите подписку на «Деловые ведомости»
      Обращаем ваше внимание, что у Вас есть право запретить использование Ваших контактных данных для маркетинга похожих продуктов или услуг. Для этого свяжитесь с AS Äripäev по адресу [email protected] или телефону 667 0099.
      Поделиться:
    • Самое читаемое

    Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
    Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
    Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
    Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
    Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
    Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.