• OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−0,66%6 548,67
  • DOW 30−0,16%46 355,46
  • Nasdaq −1,02%21 706,16
  • FTSE 100−1,14%9 991,47
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,14
  • OMX Baltic−0,26%312,99
  • OMX Riga0,21%884,63
  • OMX Tallinn−0,16%2 068,53
  • OMX Vilnius−0,52%1 354,02
  • S&P 500−0,66%6 548,67
  • DOW 30−0,16%46 355,46
  • Nasdaq −1,02%21 706,16
  • FTSE 100−1,14%9 991,47
  • Nikkei 225−0,27%53 603,65
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%94,14
  • KM
  • 04.02.16, 13:00
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

От пярнуского оптового склада до лучшей автошколы

Знаменитая пярнуская автошкола Aide была основана 25 назад, но вначале она не занималась обучением водителей и повышением культуры дорожного движения. Первые 10 лет основным видом деятельности AS Aide были оптовая продажа продуктов, алкоголя и косметики, а также экспорт. Помимо этого фирмой был открыт магазин.
автошкола Aide
  • автошкола Aide
Я хотел создать автошколу, в которую с радостью ходил бы сам и думаю, нашим преимуществом является то, что собственник сам управляет фирмой и каждый день приходит на работу.
Идея создать свою фирму у собственника AS Aide Энна Саарда и двух его друзей возникла в 1991 году, когда в Эстонии стали активно появляться частные фирмы. Так в мэрию города Пярну было подано ходатайство, а 20 июня разрешение на предпринимательскую деятельность было получено. Поскольку молодые люди до этого 15 лет проработали в Пярнуском KEK, первой мыслью было начать ремонтировать автомобили.
«В результате мы все же приняли решение в пользу небольшого валютного магазина. Со временем появились фирмы, которые были заинтересованы в оптовых закупках, и мы обнаружили, что оптовые продажи намного выгоднее», - вспоминает Энн Саард, который выкупил всю фирму в 1994 году. За несколько лет фирма Aide превратилась в крупного оптового продавца. Поскольку  рынок был наводнен дешевыми товарами, с самого начала компания ориентировалась на качественные изделия, импортируя шоколадные батончики Mars, продавая вермуты Martini и дорогую косметику.
По мере увеличения оборота компания начала экспортировать товар в Латвию, Литву, Белоруссию и Россию. Были налажены хорошие контакты с другими оптовиками, такими как Tridens, Mobec и Jungent. Были и первые неудачи. В 1998 году, когда в России разразился кризис, и заказчики исчезали один за другим, склад был набит товаром. Несмотря на то, что пришлось отвезти на свалку несколько тонн шоколада и жевательной резинки с истекшим сроком хранения, к этому времени компания уже заработала достаточно прибыли, чтобы выжить. По словам Саарде, это научило тому, что в любом бизнесе бывают неудачи, но к ним нужно быть готовым. Также стоит избегать ненужных, чрезмерных расходов, а все, что фирме необходимо для работы, должно принадлежать ей, а не банку.

Статья продолжается после рекламы

Пригодился опыт, полученный в других сферах
Когда появились крупные торговые сети, получавшие товар непосредственно от продавцов, в качестве клиентов у Aide остались небольшие городские и сельские магазины, обслуживание которых перестало себя окупать. Но в 1996 году фирма открыла в Пярну бизнес-центр площадью 9000 кв. м., где были торговый зал, оптовый склад, бар, а также значительное количество сдаваемых в аренду помещений.
«Я стоял перед выбором, продолжать свою деятельность в сфере торговли или придумать что-то другое. Тогда ко мне пришел один друг, работающий инструктором вождения, и предложил мне финансировать его автошколу. Так родилась идея сделать в Пярну по-настоящему хорошую автошколу. Помещения уже были, деньги для инвестирования тоже», - вспоминает Саард, добавив, что благодаря основательной подготовительной работе и сотрудничеству со шведскими автошколами, эта сфера была выведена на совершенно новый уровень в Эстонии.
Созданный в 2000-х комплекс, скользкую площадку и учебную площадку площадью 25 гектаров приезжают посмотреть автошколы со всей Европы. Машинный парк автошколы Aide Autokool превышает 50 машин, скользкую площадку посещает около 11 000 человек в год. В первый год автошколу окончило 224 человека, на второй год – 1000. На сегодняшний день автошкола выдала уже более 20 000 аттестатов.
По словам Саарда секрет успеха прост: «Я пришел совершенно из другой сферы – качественное обслуживание клиента и удержание хороших работников было для меня повседневной работой. Я хотел создать автошколу, в которую с радостью ходил бы сам и думаю, нашим преимуществом является то, что собственник сам управляет фирмой и каждый день приходит на работу. Я уверен, что для большинства сторонних людей я просто трудолюбивый наемный работник».
Он добавил, что руководитель обязан обеспечить своих сотрудников работой, ведь именно они делают из фирмы то, чем она является. «Я могу с гордостью сказать, что три сотрудника работают в Aide уже более 20 лет. С ними вместе мы делали оптовый склад,  они помогали мне построить школу и освоили новую сферу, - сказал Энн Саард, возглавляющий Эстонский союз автошкол. – Я искренне благодарен своей семье, своим работникам, партнерам за эти интересные годы, наполненные новыми вызовами – без вас AS Aide не добилась бы такого успеха!»

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Джеймс Акуна считает, что Эстонии нужно сделать две вещи: 1) проконсультироваться с Украиной, 2) построить интегральную систему защиты от беспилотников.
Новости
  • 25.03.26, 11:30
«В следующий раз прилетит 30 дронов. Не верите – спросите у Польши»
Электростанция в Аувере
Новости
  • 25.03.26, 08:59
Дрон, залетевший с территории России, врезался в трубу Аувереской электростанции
Выход на биржу позволит Liven профинансировать новые проекты на более выгодных условиях. Но так ли нужны Таллинну в текущих условиях новые проекты?
Mнения
  • 25.03.26, 07:00
Маклер об IPO Liven и ситуации на рынке квартир: «Не знаю, есть ли смысл финансировать новые проекты»
IT-специалист Владимир Гоман купил старую водонапорную башню в Муналаскме, чтобы исполнить одну свою мечту. На снимке он находится на вершине созданной в водонапорной башне обсерватории вместе с телескопом, солнечным телескопом и тремя астрографами.
Новости
  • 25.03.26, 06:00
Астроном-любитель превратил старую водонапорную башню в самую популярную в Эстонии частную обсерваторию
Премьер-министр Эстонии Кристен Михал.
Новости
  • 25.03.26, 11:50
Михал об инциденте в Аувере: это было противодействие Украины российской атаке
Профессор TalTech, предприниматель и эксперт по энергетике Игорь Крупенский.
Новости
  • 25.03.26, 12:49
Эксперт по энергетике объяснил, что будет с энергосистемой Эстонии при массированной атаке дронов
«За два года мы так и не сделали значительного шага вперед в закупке и тестировании оборудования», – сказал глава оборонно-промышленной компании Marduk Леэт Рауно Лембер.
Новости
  • 25.03.26, 10:10
Руководитель оборонной компании предупреждает: в системе ПВО Эстонии есть концептуальный недостаток
Председатель правления Verston Eesti Ярмо Лийвер (слева) и председатель правления Mobire Марек Курс.
  • KM
Content Marketing
  • 11.03.26, 11:54
Все больше компаний отказываются от владения автопарком. В чем причина?

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную