Исполнительный директор CityBee Eesti Эгерт Кивисаар сказал в интервью
Logistikauudised, что Таллинн не слишком шел навстречу фирмам каршэринга и вместо бесплатного общественного транспорта могли бы быть билеты.

- По словам Эгерта Кивисаара, цены на краткосрочную аренду автомобилей на рынке стабилизировались.
- Foto: Личный архив
«Может быть, благодаря этому мы могли бы открыть больше новых маршрутов, сделать общественный транспорт значительно более доступным, сделать график автобусов более плотным. Не вижу, чтобы, помимо слова «бесплатный», у всего этого была какая-то существенная ценность. Разве что для пенсионеров и школьников», – сказал Кивисаар.
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Таллиннская городская управа обсудила сегодня планы по экономии энергии в городских учреждениях и при оказании общественных услуг. Цель – снизить энергопотребление по меньшей мере на 10% по сравнению с предыдущим периодом, сообщается в пресс-релизе.
Автобусные фирмы предупреждают: через несколько недель их ждет банкротство, но, по словам министра экономики Рийны Сиккут, общественные линии, которые обслуживаются из милости владельцев и банков, могут получить дополнительное финансирование, чтобы покрыть дефицит.
Everaus Kinnisvara AS, один из крупнейших застройщиков в Эстонии, открыл 8 октября публичное предложение второй серии программы эмиссии облигаций. Общая стоимость предложения составляет до 3 миллионов евро. Номинальная стоимость одной облигации 1000 евро, срок погашения – 22 октября 2028 г. Облигации имеют фиксированную процентную ставку 10% годовых, выплаты процентов производятся ежеквартально. Период подписки заканчивается 17 октября.