• Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Инвестор Тоомас: чудо от Ryanair на Рождество

    Фото: Reuters/Scanpix

    Глава Ryanair Майкл О'Лири на протяжении десятилетий не признавал профсоюзы.

    Он говорил: "Скорее пекло покроется слоем льда, нежели я признаю такое явление".
    Каким же сюрпризом стало то, что в пятницу Ryanair сообщил, что готов говорить с профсоюзами и сделать их своими партнёрами. Хороший подарок пилотам на Рождество и большой испуг для инвесторов. Что теперь станет с успешной бизнес-моделью компании?
    Акции Ryanair упали в пятницу на 8%. К сожалению, удар был нанесён и по моему портфелю.
    Ryanair - жлобы знатные. Их прижимистость стала легендарной. "Режут косты" они везде, где только можно, а также берут плату за любое лишнее движение пассажиров. Последние готовы это терпеть - лишь бы довезли до места назначения.
    По умению держать точный график Ryanair обходит многих конкурентов. Пассажиров у авиакомпании только прибывает, а в августе акции компании поставили исторический рекорд.
    Осенью как будто что-то треснуло. Пошла волна отмены рейсов, нехватка персонала. Наступил полный хаос в отношении рейсов 700 000 пассажиров. В СМИ было масса негодования на тему того, как пассажиров вовремя не информировали о том, что происходит. Я даже задумывался: "А не внести ли Ryainair в список греховных акций?". Туда, к алкоголю, табаку и гэмблингу.
    Пилоты не остались безучастными. Впервые они пригрозили компании забастовкой. И когда - в Рождество.
    Предложение О'Лири стало сюрпризом и для пилотов. Прошло некоторое время, прежде чем пошли сообщения, что забастовка может быть отменена. В замешательстве оказались и аналитики, не знавшие, что означает этот удар по традиционной бизнес-модели Ryanair. Кто-то советовал покупать акции, кто-то - наоборот.
    В профсоюзы, конечно, объединятся не только пилоты. Это увеличит затраты на рабочую силу и может снизить её гибкость.
    Я не тороплюсь с продажей акций Ryanair. Я давно уже учёл, что такие события могут происходить. Это всё ещё сильная и прибыльная компания. Я согласен с большинством аналитиков, опрошенных Bloomberg.
    Однако я с интересом наблюдаю затем, куда заведёт переменчивый нрав О'Лири.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Расходы покупателей жилья выросли многократно — всему виной Euribor и высокие цены
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Вкус биржи: планета спасена - дефолта не будет
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждали не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Как всегда в конце недели мы вместе с трейдером, тренером и экспертом по инвестированию Фуадом Расуловым обсуждали не просто самые актуальные события прошедшей недели, а те события, которые повлияли на мировые фондовые рынки.
Рауль Рейно: победу в гонке недвижимости одержал один из районов Таллинна
Рост значимости и ценности Пыхья-Таллинна на эстонском рынке недвижимости — это красивая история успеха, где вполне уместно сравнение со сказкой, в которой гадкий утенок становится лебедем, пишет член правления Domus Kinnisvara Рауль Рейно.
Рост значимости и ценности Пыхья-Таллинна на эстонском рынке недвижимости — это красивая история успеха, где вполне уместно сравнение со сказкой, в которой гадкий утенок становится лебедем, пишет член правления Domus Kinnisvara Рауль Рейно.
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».