• Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Инвестор Тоомас: наступил "Крест смерти"

    Фото: Reuters

    Нет, я не пересмотрел "Битву экстрасенсов".

    Мало того, что худшая акция в моём портфеле - Leroy Seafood - обманула ожидания аналитиков, так ещё и на графике образовался "Крест смерти".
    Нет, я не пересмотрел "Битву экстрасенсов". Просто термин Death Cross пришёл к нам из мира технического анализа. По-русски его можно назвать и "чёрным крестом", почему нет?
    О чём же речь? Начну издалека.
    В теханализе одними из самых популярных индикаторов являются скользящие средние. Это такие линии на графике. Если текущая цена актива выше скользящей средней, то мы имеем дело с восходящим трендом, если ниже - нисходящим.
    Больше всего трейдеры и инвесторы следят за 50-дневной и 200-дневной скользящей средней.
    Крест смерти означает, что 50-дневная скользящая средняя прорезает сверху 200-дневную скользящую среднюю. Поскольку в таком случае рисуется буква "Х", а предрекает всё это дело продолжение нисходящего тренда, то и обозвали эту конструкцию столь кровавым прозвищем.
    "Крест смерти" настиг акции Leroy.
    Открою-ка я график и посмотрю, к чему подобные конструкции приводили бумагу в прошлом.
    "Крест смерти" случался с Leroy 6 раз. По данным Blomberg, после этого в среднем случался рост акций на 2,7% за последующие 20 дней. В четырёх случаях рост составлял8,7%, и в одном - падение на 21%.
    Если посмотреть на другие инндикаторы (RSI, например) и схождение скользящей средней (MACD), то можно сказать, что акции не являются ни недо- ни перепроданными, а сами сигналы индикатируют скорее восходящий тренд.
    Поскольку я не являюсь краткосрочным трейдером, то эти ииндикаторы смотрю больше из интереса. Долгосрочный инвестор может благодаря им поймать лучший момент для сделки. Насчёт "Креста смерти" я бы особо не волновался.
  • Самое читаемое
Статьи по теме

Расходы покупателей жилья выросли многократно — всему виной Euribor и высокие цены
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Шестимесячный Euribor, который последний год рос быстрыми темпами, в минувшую пятницу достиг 3,76%. Расходы, связанные с покупкой недвижимости, за последние пару лет увеличились многократно, тогда как цены на жилье поднялись чуть ли не в полтора раза.
Инфляция снижает спрос на компьютеры, HP не оправдала прогнозов
Результаты HP Inc за второй квартал не оправдали ожиданий аналитиков Уолл-стрит.
Результаты HP Inc за второй квартал не оправдали ожиданий аналитиков Уолл-стрит.
Эльконд Либман: «Это» есть, а слова нету?
Министр иностранных дел Маргус Цахкна, будучи в Риге, кинулся защищать латвийские официальные власти по поводу, который хорошо описывается старым анекдотом про школьника, недоуменно вопрошающего в ответ на запрещение произносить слово, означающее название определенной части тела: «Как так. Оно есть, а слова нету?»
Министр иностранных дел Маргус Цахкна, будучи в Риге, кинулся защищать латвийские официальные власти по поводу, который хорошо описывается старым анекдотом про школьника, недоуменно вопрошающего в ответ на запрещение произносить слово, означающее название определенной части тела: «Как так. Оно есть, а слова нету?»
«Я работала до тошноты, но теперь живу полностью так, как хотела»
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».
Руководительницей компаний автобусных и грузовых перевозок Юлия Герасымива оказалась в 18 лет, и ей пришлось управляться с 30-ю водителями в разгар кризиса 2008-го года. Теперь она нанимает только женщин. О том, как оборот ее компаний достиг 8 миллионов евро в год и все мечты сбылись, предпринимательница рассказала в передаче «Деловые люди».