Климатический пакет ЕC: нас ждут радикальные и болезненные перемены

В последний месяц дискуссии вокруг энергоперехода набрали новые обороты. Масштабный энергетический кризис в Техасе, а также затронувшее Эстонию резкое повышение цен на рынке электроэнергии Nord Pool усилили ощущение уязвимости энергетических систем перед резкими климатическими колебаниями. Это делает актуальной дискуссию о водороде и атомной энергетике, пишет адъюнкт-профессор Университета Восточной Финляндии, специалист по энергетике Андрей Белый.

Финансирование проектов, наносящих ущерб окружающей среде (к примеру, лизинг на дизельный автомобиль или же кредитование компании, работающей в секторе с высоким экологическим риском) будет обходиться клиентам все дороже, а со временем станет вообще недоступным, предупреждают банки.

В прошлом году в Эстонии построили больше солнечных электростанций, чем когда-либо. Произошел этот бум неслучайно – компании нашли в законе лазейку, по которой крупные станции можно разделить на несколько мелких и таким образом получить больше субсидий.

Согласно коалиционному соглашению, использование сланца в энергетике Эстонии должно закончиться не позднее 2040 года. По мнению главы сланцехимического производства Viru Keemia Grupp Ахти Асманна, уход от фоссильного топлива не должен происходить так быстро, а чтобы изменить экономическую модель Ида-Вирумаа, нужно привлекать больше крупных зарубежных инвесторов.

Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.