• OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 225−2,83%66 802,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,86
  • OMX Baltic0,27%312,62
  • OMX Riga−0,1%916,08
  • OMX Tallinn0,18%2 120,35
  • OMX Vilnius0,27%1 499,78
  • S&P 5000,38%7 572,4
  • DOW 300,29%52 658,64
  • Nasdaq 0,62%26 269,23
  • FTSE 100−0,13%10 515,92
  • Nikkei 225−2,83%66 802,46
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%88,86
Чтобы описать, как к нынешнему экономическому спаду относятся на нашем предприятии, можно процитировать Омара Хайяма: “Упавшие духом гибнут раньше срока”, пишет исполнительный директор судостроительной компании LTH-Baas Антон Малюгин.
Антон Малюгин: самое главное – не паниковать
  • Foto: Андрас Кралла
В условиях чрезвычайной неопределённости очень сложно принимать какие-либо решения. Трудно предсказать, что нас ждёт впереди. Наши основные клиенты - круизные компании - несут огромные убытки, у них нет никаких доходов уже два месяца, и неизвестно, когда они смогут восстановить свою обычную оперативную деятельность. Круизная индустрия, возможно, пострадала от нынешнего кризиса сильнее всего.
Но это не значит, что мы опустили руки. Самое главное - уметь быстро приспосабливаться к изменяющимся условиям. Несмотря на то, что кризис настал неожиданно и развивался очень стремительными темпами, у нас у всех было несколько лет активного экономического роста, чтобы подготовиться к кризису, накопить резервный капитал, продумать сценарии и возможности инвестирования.
Безусловно, как бы мы не готовились, мы никогда не будем точно знать, как будут развиваться дальнейшие события. Во времена неопределённости важно быть готовым к изменениям и быть готовым внедрять их стремительно быстро.
Кризис уничтожил рутину
В изоляции у нас появилась уникальная возможность дистанцироваться от нескончаемых рутинных забот и выполнения текущих проектов. Появилась возможность критически взглянуть на приоритеты компании и на её основные ценности.
Последние два месяца мы провели в очень плотном общении с нашими клиентами, обсуждая, как нам наилучшим образом выйти из сложившейся ситуации, как мы видим круизную индустрию в будущем, что надо сделать для того, чтобы пассажиры круизных лайнеров чувствовали себя в безопасности. Мы провели конкурс на лучшую идею с денежным вознаграждением и задействовали большую часть всех наших сотрудников.
Я считаю, самое важное - не терять позитивного настроя. Стресс, который сопутствует кризисам, - это всего лишь естественная реакция организма на необходимость к изменениям. Экономические спады столь же важны для конкурентоспособности предприятия, как и экономический рост. В эти периоды мы больше задумываемся об эффективности деятельности компании. В условиях активного экономического роста при наличии достаточно высокой маржи производительность все-таки уходит на второй план. Основной задачей становится выполнение больших объёмов.
Во время экономического спада стоит особое внимание обратить на свою ценность и на ценность компании, проанализировать слабые стороны и работать над их улучшением. Сразу после объявления чрезвычайного положения мы запланировали ряд курсов для своих сотрудников, на что раньше никогда не хватало времени.
Появились новые возможности
Самое главное - не паниковать, верить в свои силы и способность адаптироваться к любым условиям. Позитивность - это то, что отличает нашу команду. У нас нет сомнений, что легко не будет, но также нет сомнений, что мы справимся с этой ситуацией, как бы долго она не длилась. И станем ещё сильнее. Как это и было с прошлыми кризисами.
Позитивно то, что среди наших клиентов нашлись те, кто воспользовались отсутствием пассажиров на круизных судах, и с ними мы продолжили делать все запланированные работы еще в большем объёме, безусловно, соблюдая все возможные меры предосторожности.
Во время изоляции нам удалось заключить ряд крупных договоров, к выполнению которых мы приступим сразу же, как будут сняты ограничения на международные передвижения. Хотя ряд проектов был заморожен.
Экономический кризис - это уникальная возможность делать инвестиции, но пока значимых приобретений нам сделать не удалось, многое по-прежнему остается сильно переоценено. Возможно, требуется больше времени, чтобы рынок мог правильно оценить происходящее. Поэтому пока инвестируем только в персонал и отношения с клиентами.
У нас всё запланировано
Будучи по натуре оптимистами, мы надеемся на лучшее, но готовимся в худшему. У нас уже разработан детальный план действий на случай, если большая часть заказов будет аннулирована. Выделен “золотой запас”, который позволил бы нам продержаться без доходов в течение продолжительного периода времени. Мы также активно ищем и развиваем новые направления бизнеса.
Несмотря на все сложности и трагические для многих людей последствия вируса, переломные моменты экономического цикла являются интереснейшими вызовами для многих компаний и частных лиц. Важно понять, какие открываются новые возможности, и как их максимально выгодно можно использовать.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Хотя я понимаю, что приобретение недвижимости может оказаться для молодого человека непростой задачей, я не считаю, что собственное жилье непременно останется недоступным для того, кто действительно стремится его купить. Многое зависит от силы воли, последовательности и готовности делать выбор.
Эпицентр
  • 15.07.26, 08:31
Дом мечты в 26 лет: как я за год накопил 28 000 евро на первоначальный взнос
На фото позируют слева направо: генеральный директор Fortaco Estonia Лариса Шабунова, операционный директор HANZA Андреас Нордин, генеральный директор HANZA Эрик Стенфорс, председатель совета Fortaco Маркус Шехольм и член совета Fortaco Ларс Хелльберг.
Новости
  • 15.07.26, 10:42
Крупная сделка: нарвский завод Fortaco перейдет к новому собственнику
Существенно дополнено. Fortaco продал пять заводов, Hanza уходит из Китая в Европу
По словам Пола Подольски, цель его книги заключалась в том, чтобы рассказать о том, чему он научился, и попытаться помочь читателю. «Это не так увлекательно, как хороший детективный роман, но имеет значение — для вас и ваших детей», заключает автор.
Интервью
  • 15.07.26, 07:00
Что значит быть «мужиком»: профессионал с Уолл-стрит раскрывает неудобную правду о деньгах и ответственности
Автомобиль компании с рекламными наклейками останавливается в разных населенных пунктах по всей Финляндии.
Новости
  • 14.07.26, 18:14
«Золотая» идея живущих в Эстонии финнов принесла им миллионы
По словам Каспарова, в рабочие дни он спит в среднем четыре-пять часов. Помимо европейских и американских рынков, он следит за биржами Южной Кореи и Тайваня, поскольку значительная часть критически важного мирового производства чипов сосредоточена в Азии.
Биржа
  • 15.07.26, 14:37
Управляющий фондом с доходностью 380%: если мне придется умереть, торгуя на бирже, меня это устроит
«Большую часть жизни я не понимал, что вообще такое предпринимательство», – пошутил Сокк. До того, как он сам занялся бизнесом, предприниматели казались ему какими-то загадочными людьми.
Биржа
  • 14.07.26, 16:27
Переживший выгорание Мартин Сокк: «Мне осточертело все, что связано с финансами»
Стенд с продукцией компании Eurobra – нижним бельем классического дизайна больших размеров, пошитым в Европе.
Новости
  • 15.07.26, 06:00
Эстонский поставщик нижнего белья вместо России начал одевать Британию
Используемое Таллиннским портом решение для автоматической швартовки судов требует надежного и стабильного интернет-соединения.
  • KM
Content Marketing
  • 11.06.26, 10:33
Таллиннский порт тестирует сеть 5G+: заменит ли мобильная связь часть кабельных соединений

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную