• OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,2%7 783,39
  • DOW 30−0,15%53 756,66
  • Nasdaq −0,37%26 703,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,46
  • OMX Baltic0,34%316,38
  • OMX Riga−0,43%929,18
  • OMX Tallinn0,33%2 160,9
  • OMX Vilnius0,23%1 514,81
  • S&P 500−0,2%7 783,39
  • DOW 30−0,15%53 756,66
  • Nasdaq −0,37%26 703,16
  • FTSE 100−0,21%10 750,11
  • Nikkei 2250,59%68 713,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,46
Правление "Евротуннеля", грандиозной подземной дороги под Ла-Маншем, соединяющей Францию и Великобританию, серьезно обеспокоено ближайшим будущим проекта.
То, что изначально замышлялось как одно из самых успешных деловых начинаний последних десятилетий - апофеоз общеевропейской интеграции, в настоящее время рискует быть законсервировано на долгое время. Более 600 тысяч акционеров "Евротуннеля" скорее всего откажутся участвовать в его будущем.
В настоящее время руководство неисправимо убыточным предприятием предпринимает новые шаги для спасения и пытается обменять акции старого "Евротуннеля" на ценные бумаги вновь создаваемой "Группы Евротуннель". Если это начинание не поддержат хотя бы 50% акционеров, то многострадальный "Евротуннель" будет объявлен банкротом, а на предприятие придут внешние управляющие.
Сейчас руководство обращается к акционерам, большинство которых ей даже неизвестны. Французские инвесторы "Евротуннеля" управляют своими акциями через анонимных предъявителей. Последний раз акционеры предприятия выражали свою общую волю в 2004 году, когда по решению 45% инвесторов "Евротуннеля" председателем правления компании был назначен Жак Гонон. Именно мсье Гонон должен был спасти компанию от полного и окончательного краха.Вчера истек крайний срок для того, чтобы акционеры "Евротуннеля" определились со своей позицией.
Однако, компании пошли навстречу и передвинули роковую дату на ближайшую субботу. Любому акционеру, который пожелает поддержать "Евротуннель" необходимо дойти до отделения упомолномоченного банка лично и написать заявление о согласии на обмен акций. Компания истратила на рекламную поддержку этой акции значительные средства и все еще не теряет оптимизма.
С тех пор, как руководство "Евротуннеля" полностью сменилось, его акционеры значительно умерили свои амбиции. От подземной ороги, протяженностью около 50 км уже не ждут прибылей в 150% в год, правление мечтает в ближайшие годы хотя бы выйти в ноль и таким образом освободить правительства двух стран (Франции и Англии) от дорогостоящих субсидий, сообщает dp.ru

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

К воздушно-водяным тепловым насосам в многоквартирных домах нужно относиться особенно внимательно.
Подсказка
  • 13.08.26, 06:00
Холодный душ и протекающий кондиционер: когда виноват застройщик и как не ошибиться при выборе нового жилья
В последнее время Марко Ластика общественность видела только в суде, да и там лишь по видеосвязи.
Новости
  • 12.08.26, 17:18
Скандальному бизнесмену удалось избежать выплаты долгов с помощью хитрой уловки
Запланированный в Таллинне морской спа-центр будет больше, чем его аналог в Хельсинки.
Новости
  • 12.08.26, 17:33
Больше, чем в Хельсинки! Морской спа в Рыбной гавани получил разрешение на строительство
По словам руководителя Tallink Пеэпа Ялакаса, двузначный рост объемов перевозок между Эстонией и Финляндией свидетельствует об оживлении экономики. «Небольшое изменение к лучшему, но сейчас сложно сказать, является ли это долгосрочной тенденцией».
Новости
  • 12.08.26, 18:54
«Финляндии удалось совершить чудо». Эстонские бизнесмены надеются воспользоваться ростом у северного соседа
Эльконд Либман.
Mнения
  • 13.08.26, 11:31
Отряд не заметил потери бойца или только сделал вид?
Госконтролер Янар Холм заявил, что государственная поддержка развития рынка венчурного капитала может быть оправдана, но миллионы государственных средств не должны простаивать без дела, ожидая своего предназначения.
Новости
  • 13.08.26, 10:13
Жесткая критика Госконтроля: деньги SmartCap просто лежат на депозитах, в то время как государство берет кредиты
Строительство Rail Baltica в Латвии началось с возведения крупного терминала в Риге.
Новости
  • 13.08.26, 14:30
«Нам нужен не Rolls-Royce, а Škoda!» Латвия ищет новые способы сократить расходы на Rail Baltica
Созданный Александером Остервальдером Business Model Canvas — один из самых известных в мире инструментов бизнес-стратегии. 5 ноября идеи Остервальдера можно будет услышать на Telia Digital Hub.
  • KM
Content Marketing
  • 12.08.26, 12:02
Основным докладчиком Telia Digital Hub станет швейцарский создатель инновационных бизнес-моделей Александр Остервальдер

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную