• OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • OMX Baltic0,55%299,27
  • OMX Riga−0,14%931
  • OMX Tallinn0,62%1 974,99
  • OMX Vilnius0,31%1 293,45
  • S&P 5000,19%6 870,4
  • DOW 300,22%47 954,99
  • Nasdaq 0,31%23 578,13
  • FTSE 100−0,45%9 667,01
  • Nikkei 225−1,05%50 491,87
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,45
  • 18.07.07, 16:43
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Уход «Северстальтранс» - НЕТ транзиту

Эстонские эксперты считают, что уход российской компании повлечет еще большее снижение транзитных потоков. Перевалка мазута в порту Мууга станет под вопрос.
Российский транспортный концерн «Северстальтранс» отказался комментировать возможную продажу свой дочерней фирмы EOS, которая занимается перевалкой мазута.

Статья продолжается после рекламы

Как подтвердил в интервью «Актуальной камере» эксперт в области транзита Райво Варе, это решение связано с последствиями Бронзовой ночи, пишут novosti.etv24.ee.
«Shell особенно, и другие тоже могут переключиться на бизнес «кантанго», где будут не переваливать, а хранить свой товар. Но это не прибыльный бизнес, не такие большие объемы. Это означает общее снижение, значит, будут уменьшаться поступления в бюджет, увольнения определенного количества людей и т.д.», - прокомментировал уход российской компании Райво Варе.
По прогнозам аналитиков, весь E.O.S. может стоить до 50 миллионов долларов, но цена может упасть из-за падения российского транзита через Эстонию.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную