В августе по ЭЖД было перевезено 2,16
миллионов тонн груза. Это самый низкий показатель за всю историю существования
Эстонской железной дороги.
В августе значительно уменьшились перевозки почти всех нефтепродуктов. В этом году нефти было перевезено на 30% меньше, чем в августе прошлого года, пишет Aripaev.
«Власти России, так или иначе, планировали снизить объем транзита. То есть, довести его до сегодняшнего уровня. Однако, этот план был рассчитан на четыре года. Сегодняшняя ситуация достаточно неожиданна, учитывая, что объём перевозок ЭЖД заметно увеличился вначале года», - говорит директор по маркетингу ЭЖД Рене Варек, по заверениям которого Эстонская железная дорога всё же справится с этим нелёгким положением.
В связи с уменьшением потока железнодорожного транзита, нам надо переквалифицироваться на другие виды перевозок, например, контейнеры и другие грузы», - считает Варек.
Статья продолжается после рекламы
Ещё в начале мая ситуация была абсолютно удручающая – количество погрузок сократилось на треть. Если ещё в первые четыре месяца года по ЭЖД перевозили свыше 4 миллионов тонн в месяц, то сейчас эти показатели составляют в среднем 2,5 миллионов тонн.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.