• OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,44%7 576,06
  • DOW 30−0,75%50 921,59
  • Nasdaq −0,56%26 941,14
  • FTSE 100−0,27%10 345,53
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,64
  • OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,44%7 576,06
  • DOW 30−0,75%50 921,59
  • Nasdaq −0,56%26 941,14
  • FTSE 100−0,27%10 345,53
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,64
Тарифы на перевозки грузов в России за январь-август этого года выросли на 7,4%. Темпы роста коммерческих перевозок грузов в этом году выросли незначительно.
Об этом сегодня глава Минтранса Игорь Левитин сказал, выступая на Всероссийской конференции «Влияние тарифной и ценовой политике на конкурентоспособность российской экономики».
По данным министра, тарифы на перевозки автомобильным транспортом выросли на 6,7% и это связано со снижением конкуренции со стороны железнодорожного транспорта. Левитин напомнил, что в январе этого года тарифы на железнодорожные перевозки были увеличены на 8%.
Министр отметил, что на железнодорожном транспорте рост объема - на 2,9%, на морском транспорте - 6,7%. По мнению Левитина, большое влияние на транспортный комплекс оказывает рост цен на энергоносители. Кроме повышения тарифов на автомобильные перевозки это также влияет на «приведение в порядок автомобильных дорог и расширение их сети в соответствие с экономическими потребностями».
Левитин выразил сожаление, что строительство также зависит от стоимости дорожно-строительных материалов. Стоимость стройматериалов и топлива для техники, по данным Минтранса, составляет более 60% стоимости дорожных работ на 1 км дороги. «Только 20% приходится на выкуп земли и подготовку строительства, а еще 20% идут на зарплату и закупку техники», - отметил министр. В последнее время рост цен на стройматериалы составляет 25-30%. Министр подчеркнул, что «это снижает инвестиционные возможности финансовых ресурсов, которые выделяются для строительства дорог», передает ИТАР-ТАСС.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную