• OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
  • OMX Baltic−0,26%311,98
  • OMX Riga0,11%910,73
  • OMX Tallinn−0,33%2 116,05
  • OMX Vilnius0,1%1 506,34
  • S&P 500−1,01%7 457,69
  • DOW 30−0,77%52 146,42
  • Nasdaq −1,4%25 520,24
  • FTSE 1000,27%10 600,37
  • Nikkei 225−4,03%64 141,12
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,18
  • EUR/RUB0,00%89,56
Тарифы на перевозки грузов в России за январь-август этого года выросли на 7,4%. Темпы роста коммерческих перевозок грузов в этом году выросли незначительно.
Об этом сегодня глава Минтранса Игорь Левитин сказал, выступая на Всероссийской конференции «Влияние тарифной и ценовой политике на конкурентоспособность российской экономики».
По данным министра, тарифы на перевозки автомобильным транспортом выросли на 6,7% и это связано со снижением конкуренции со стороны железнодорожного транспорта. Левитин напомнил, что в январе этого года тарифы на железнодорожные перевозки были увеличены на 8%.
Министр отметил, что на железнодорожном транспорте рост объема - на 2,9%, на морском транспорте - 6,7%. По мнению Левитина, большое влияние на транспортный комплекс оказывает рост цен на энергоносители. Кроме повышения тарифов на автомобильные перевозки это также влияет на «приведение в порядок автомобильных дорог и расширение их сети в соответствие с экономическими потребностями».
Левитин выразил сожаление, что строительство также зависит от стоимости дорожно-строительных материалов. Стоимость стройматериалов и топлива для техники, по данным Минтранса, составляет более 60% стоимости дорожных работ на 1 км дороги. «Только 20% приходится на выкуп земли и подготовку строительства, а еще 20% идут на зарплату и закупку техники», - отметил министр. В последнее время рост цен на стройматериалы составляет 25-30%. Министр подчеркнул, что «это снижает инвестиционные возможности финансовых ресурсов, которые выделяются для строительства дорог», передает ИТАР-ТАСС.

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную