- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
- OMX Baltic0,08%319,98
- OMX Riga−0,26%933,44
- OMX Tallinn0,02%2 085,5
- OMX Vilnius−0,03%1 422,31
- S&P 500−0,13%6 969,01
- DOW 300,11%49 071,56
- Nasdaq −0,72%23 685,12
- FTSE 1000,17%10 171,76
- Nikkei 225−0,3%53 216,26
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%89,79
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Шахтёрам не хотят повышать зарплату
Инспекция энергетического рынка может
лишить шахтёров большого повышения зарплаты.
Если инспекция не согласится поднять цену на сланец в том объёме, в котором запрашивает Eesti Polevkivi, то рост зарплат шахтёров в будущем году может быть намного меньше, чем ожидается.
5 июня этого года Eesti Polevkivi предъявило в инспекцию энергетического рынка (ETI) ходатайство о повышении стоимости продаваемого электростанциям сланца на 15%, поскольку необходимы дополнительные средства для повышения зарплат работникам, пишет Pohjarannik.
До руководителя профсоюза шахтёров Майдо Агура дошли данные, что у руководства Eesti Polevkivi возникли сложности при защите ходатайства в ETI.
Профсоюз шахтёров требует повышения с нового года зарплат рабочих на 20%. Руководство предприятия пока говорило только о 15%, но избегало давать обещаний, пока не будет утверждена новая стоимость сланца.
Предельную стоимость продаваемого электростанциям сланца (133 кроны за тонну) ETI утвердило около десяти лет назад – в марте 1998 года.
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную