• OMX Baltic1,52%298
  • OMX Riga0,02%868,54
  • OMX Tallinn1,95%1 877,9
  • OMX Vilnius0,37%1 147,82
  • S&P 500−0,95%6 025,99
  • DOW 30−0,99%44 303,4
  • Nasdaq −1,36%19 523,4
  • FTSE 100−0,31%8 700,53
  • Nikkei 225−0,72%38 787,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%100,17
  • OMX Baltic1,52%298
  • OMX Riga0,02%868,54
  • OMX Tallinn1,95%1 877,9
  • OMX Vilnius0,37%1 147,82
  • S&P 500−0,95%6 025,99
  • DOW 30−0,99%44 303,4
  • Nasdaq −1,36%19 523,4
  • FTSE 100−0,31%8 700,53
  • Nikkei 225−0,72%38 787,02
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,97
  • GBP/EUR0,00%1,2
  • EUR/RUB0,00%100,17
  • 06.02.08, 07:57
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Машинисты угрожают забастовкой

Конкретных решений по увеличению транзита, по словам председателя профсоюза железнодорожных работников Олега Чубарова, от министра вчера получить не удалось.
Встреча c министром экономики и коммуникаций Юханом Партсом прошла на территории железнодорожников - в Таллиннском транспортном профтехучилище. Председатель Профсоюза железнодорожных работников Олег Чубаров:: «Конечно ясно, что он ничего не может, не может же он сам взять так просто и принести нам грузы, но у него же должны быть какие-то планы развития кто-то должен нести ответственность за принятые решения», передаю novosti.etv24.ee со ссылкой на «Актуальную Камеру».
«Ситуация такова, что грузы уменьшились. Надо провести реструктуризацию железной дороги, искать новые грузы», - сказал Юхан Партс. Железнодорожники также требуют повышения заработной платы. «20% с начала года и 6,6% потребительского индекса с марта. Об этом трудно вести переговоры, мы понимаем и видим, что происходит на железной дороге. Но мы также видим, что цены растут и уход профессиональных работников с предприятия - это очень болезненный вопрос», - признаёт Чубаров.
Железнодорожники уже обратились к государственному примирителю. Если договориться с руководством компании не удастся, то обещают начать подготовку к массовой забастовке. Машинисты уже объявили, что будут бастовать, однако, пока пассивно, регулярно выходя на работу, но всячески привлекая внимание общественности к своим проблемам.
«Если продолжится такая ситуация, как сегодня и пассивная забастовка результатов не принесет, тогда она может превратиться в активную. Когда? Трудно сказать, это зависит не от нас, а от наших партнеров от руководства ЭЖД или даже эстонского правительства», - отмечает член правления Профсоюза машинистов Хейно Рюйтель
По словам Олега Чубарова, уже в ближайшее время будут ясны результаты переговоров с госпримирителем, тогда и станет ясно, грозит ли Эстонии общереспубликанская забастовка железнодорожников

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 05.02.25, 15:52
Почему планирование кухни стоит начать уже на этапе строительства дома?
При строительстве дома на начальном этапе люди обычно скорее думают о фундаменте, крыше, решении по отоплению, начинаяпланировать внутреннюю обстановку уже после того, как паркет уложен и стены покрашены. На самом деле, такой подход наверняка станет залогом провала, так как кухня – это не просто мебель, и первые шаги по ее обустройству обязательно должны быть спланированы уже на этапе строительства. Почему? Строитель домов Мадис сейчас все выяснит.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную