Будущее электропоездов под вопросом

Сейчас пассажиров перевозят поезда Edelaraudtee и принадлежащей государству Elektriraudtee, сообщает Postimees. Дизель-поезда Edelaraudtee курсируют по всей Эстонии, Elektriraudtee перевозит пассажиров в окрестностях Таллинна. В скором времени обеим фирмам придется менять устаревший подвижной состав. Министерство экономики и коммуникаций заказало в Финляндии анализ-исследование, который должен дать ответ на вопросы, на что выгоднее ориентироваться в будущем — на современные дизель-поезда или купить в дополнение к ним электропоезда, а также стоит ли строить новые линии и реновировать имеющиеся.

По словам министра экономики и коммуникаций Юхана Партса, строительство и масштабная реновация контактных линий электропоездов обойдется в сотни миллионов крон. Было бы логично, считает министр, если электричка, направляющаяся в Аэгвийду, следовала затем в Раквере. Но строительство контактной сети от Аэгвийду до Раквере потребует до 700 миллионов крон. «Заказанное нами исследование должно показать, как то или иное решение скажется на пассажирах и окружающей среде и каковы будут затраты на его реализацию», — сказал Партс.

Пока неизвестно, в какую конкретно сумму обойдется поставка, но от Евросоюза на это уже получено 1,1 миллиарда крон.