• OMX Baltic0,25%263,25
  • OMX Riga−0,3%872,93
  • OMX Tallinn0,21%1 696,09
  • OMX Vilnius0,13%1 002,71
  • S&P 500−0,29%5 618,26
  • DOW 30−0,25%41 503,1
  • Nasdaq −0,31%17 573,3
  • FTSE 1001,38%8 367,8
  • Nikkei 2252,13%37 155,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%103,89
  • OMX Baltic0,25%263,25
  • OMX Riga−0,3%872,93
  • OMX Tallinn0,21%1 696,09
  • OMX Vilnius0,13%1 002,71
  • S&P 500−0,29%5 618,26
  • DOW 30−0,25%41 503,1
  • Nasdaq −0,31%17 573,3
  • FTSE 1001,38%8 367,8
  • Nikkei 2252,13%37 155,33
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,9
  • GBP/EUR0,00%1,19
  • EUR/RUB0,00%103,89
  • 10.03.08, 07:36
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Силламяэский порт продолжит расширяться

Хотя из-за обусловленного прошлогодней «бронзовой ночью» охлаждение российско-эстонских отношений рост грузового потока в Силламяэский порт сильно сократился, порт намеревается продолжить осуществлять планы по расширению.
До весны прошлого года с удовольствием общавшийся со СМИ владелец Силламяэского порта Тийт Вяхи уже в течение долгого времени отклоняет предложения прессы поговорить о дальнейших планах развития порта. «Хороших новостей нет, поэтому интервью я не даю», - заявил он газете «Северное Побережье».
Директор порта по маркетингу Андрей Биров сообщил, что расширение порта продолжается, и основной акцент сделан на создании условий для контейнерных перевозок. Ранее занимавший 600 гектаров порт получил дополнительно 50 гектаров за счет моря, где насыпан грунт. К лету эту территорию приведут в порядок и установят там кран. По словам Бирова, это место подходит как для контейнерного, так и для автомобильного терминала.
Кроме того, в этом году начнут отсыпать грунтом часть моря площадью в 100 гектаров, там также планируется построить контейнерный терминал. «Контейнерные перевозки - очень перспективная и доходная область, и груза хватит для всех портов зоны Балтийского моря, так как спрос растет быстрее, чем порты успевают развиваться», - подтвердил Биров. По словам Бирова, планы по расширению касаются и уже действующих в Силламяэском порту терминалов. Например, нефтяной терминал Alexela Sillamae построит еще четыре больших резервуара, таким образом, резервуарный парк терминала увеличится почти до 300 тысяч кубических метров.
С мая снова должны задействовать пассажирский терминал, так как финская судоходная фирма Stella планирует пустить пассажирский паром между Котка и Силламяэ.
После событий «бронзовой ночи» в большой степени утихла деятельность открытого за полгода до того нефтехимического терминала TankChem. «TankChem терминал в этом году должен приступить к работе если не на 100%, то как минимум наполовину своей мощности», - отмечает директор по маркетингу Андрей Биров.

Похожие статьи

  • ST
Content Marketing
  • 04.09.24, 14:02
5 причин, почему вам нужны брендовые парфюмы
Парфюм — такой же элемент образа, как сумка или туфли. Он придает уверенность в себе, поднимает настроение и вдохновляет. Но так сложилось, что многие экономят на духах и вместо оригинальной продукции покупают реплики или товары неизвестных марок. А зря.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную