• OMX Baltic0,37%300,14
  • OMX Riga0,04%933,15
  • OMX Tallinn0,32%1 981,81
  • OMX Vilnius0,48%1 299,63
  • S&P 500−0,13%6 877,52
  • DOW 301,21%48 637,04
  • Nasdaq −0,76%23 475,51
  • FTSE 1000,49%9 703,16
  • Nikkei 225−0,9%50 148,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,69
  • OMX Baltic0,37%300,14
  • OMX Riga0,04%933,15
  • OMX Tallinn0,32%1 981,81
  • OMX Vilnius0,48%1 299,63
  • S&P 500−0,13%6 877,52
  • DOW 301,21%48 637,04
  • Nasdaq −0,76%23 475,51
  • FTSE 1000,49%9 703,16
  • Nikkei 225−0,9%50 148,82
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%93,69
  • 24.04.08, 08:48
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Admiral Markets: Восточной Европе грозит жесткая посадка

По оценкам Международного валютного фонда Восточной Европе грозит "жесткая посадка", поскольку мировой финансовый кризис распространяется с ужасающей скоростью, и вот-вот поглотит скандинавские, итальянские и австрийские банки, которые предоставляют крупные займы странам региона.
Дефициты текущего счета достигли критических уровней в большинстве стран постсоветского пространства, достигнув 22,9% в Латвии, 21,4% в Болгарии, 16,5% в Сербии, 16% в Эстонии, 14,5% в Румынии и 13,3% в Литве. В отчете МВФ, посвященному проблемам мировой финансовой стабильности (Global Financial Stability Report) говорится, что "в ряде стран Восточной Европы отмечен дефицит текущего счета, происходящий от долгов частных корпорация или увеличением потоков портфельных инвестиций на фоне быстрого роста внутренней кредитной задолженности. Замедление развития мировой экономики, или резкое сокращение объемов потока капитала в развивающиеся страны, может привести к болезненной корректировке". Согласно МВФ, во время бума у кредиторов Восточной Европы сформировались "крупные отрицательные открытые валютные позиции", особенно в странах Балтии. "Ликвидность для этих банков почти иссякла, а [процентные] спрэды расширились на 500 базисных пунктов".
Многие из этих стран полагаются на кредиты, поступающие от филиалов западноевропейских и скандинавских банков, однако данные иностранные кредиторы испытывают трудности в плане привлечения денежных средств на мировых рынках капитала. "Возможность "мягкой посадки" для стран Балтии и юго-восточной Европы может растаять, как дым, если головные банки будут вынуждены сократить объемы кредитования данного региона в условиях внешнего финансирования. Под давлением могут оказаться и шведские банки - основные поставщики внешнего финансирования Прибалтики". В числе организаций, получающих 30%, и более, своих средств на рынков капитала, и, следовательно, рискующих столкнуться с дефицитом, МВФ назвал Dexia, Natixis, Raiffeisen, Danske Bank, Swedbank, Handlesbanken, Nordea, SEB, Intesa Sanpaulo и Rabobank.
Бельгийская банковская группа Dexia на 65% зависит от такого рода финансирования. Шведские банки наиболее уязвимы, поскольку средний срок погашения задолженности по их фондам составляет менее 4 лет. В Болгарии и Румынии существует "риск возможной недооценки местными банками уровней ухудшения качества портфелей выданных займов, что часто сопутствует быстрому росту объемов кредитования". В прошлом году кредиты частному сектору выросли на 62% в Болгарии, 60,4% в Румынии, 55,2% в Казахстане, 45% в Прибалтике и 39,6% в Польше. Все они превышают безопасные показатели скорости роста. Быстрый рост корпоративных облигаций, выпущенных компаниями развивающегося рынка, может оказаться палкой о двух концах, в случае продолжения кризиса, открывая "новый потенциальный канал для распространения кризиса". До последнего времени устойчивость потоков капитала на эти рынки отчасти обеспечивалась спекуляциями "carry trade" со стороны Японии, Швейцарии, а сейчас - и из США. Однако не стоит слишком рассчитывать на такую поддержку.

Статья продолжается после рекламы

Admiral Markets по материалам Telegraph.co.uk.
Autor: Admiral Markets

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Последние новости

Новости
  • 11.12.25, 18:52
Год с введения автоналога: местный авторынок рухнул, а у соседей продолжается рост
Биржа
  • 11.12.25, 17:37
Robus выставляет на продажу свои активы и патенты
Новости
  • 11.12.25, 17:10
Кибермошенники украли у Hekotek миллион евро. Компания требует деньги у уволенного финансового директора
Новости
  • 11.12.25, 16:31
Притормозивший свою раллийную карьеру Отт Тянак давит на газ в бизнесе
Олег Гросс: у хорошего раллиста уже есть задатки, чтобы стать хорошим бизнесменом
Новости
  • 11.12.25, 16:03
Райво Варе – о мирном плане по Украине: кажется, что почти обо всем уже договорились
Новости
  • 11.12.25, 14:53
Застройщик приобрел в центре Таллинна дом в стиле модерн: в строительство квартир инвестируют миллионы евро
Новости
  • 11.12.25, 14:13
Соседи победили: суд аннулировал разрешение на перестройку дома престарелых Pihlakodu в Нымме
Новости
  • 11.12.25, 12:48
Золотая лихорадка пошатнула импортную статистику Эстонии. «40-45 млн евро для нас не показатель»

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную