• OMX Baltic−0,19%316,16
  • OMX Riga−0,26%965,11
  • OMX Tallinn−0,14%2 198,34
  • OMX Vilnius−0,31%1 483,75
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,51%10 704,58
  • Nikkei 225−0,81%63 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,78
  • OMX Baltic−0,19%316,16
  • OMX Riga−0,26%965,11
  • OMX Tallinn−0,14%2 198,34
  • OMX Vilnius−0,31%1 483,75
  • S&P 5000,86%7 656,98
  • DOW 300,98%52 573,29
  • Nasdaq 0,96%26 333,04
  • FTSE 1000,51%10 704,58
  • Nikkei 225−0,81%63 492,99
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,78
Стабильность макроэкономической ситуации в настоящее время является единственным фактором развития РФ. Наращивание расходов за счет «нефтедолларов» в будущем обойдется стране дороже - падением конкурентоспособности и сложностями с выполнением данных населению популистских обещаний.
«Только стабильность ведет к развитию. Только когда предприятие видит, что условия для работы стабильные, оно может получить максимальный результат», - сказал вице-премьер, министр финансов РФ АлексейКудрин передаёт rian.ru.
Те же, кто предлагает тратить на развитие больше «нефтедолларов», фактически предлагает снизить конкурентоспособность страны. По словам вице-премьера, даже у ведущих экономистов не всегда есть понимание того, что на самом деле является главным фактором движения вперед. В рыночной экономике главным объемом средств являются частные средства, средства инвесторов. По его словам, инвестор только тогда инвестирует в промышленное предприятие, когда получит на рынке долгосрочный (на 10 лет) кредит под низкий процент - 5%. Такой кредит можно получить только в экономике с низкой инфляцией, сказал вице-премьер, пояснив, что если кредитная ставка будет ниже инфляции, кредит будет убыточным.
«А если у вас инфляция через три года будет неизвестно какая, то вы не дадите кредит на десять лет. Потому что ваш кредит сегодня еще не убыточный, а через три года окажется, что даже выданные деньги банком не сохранены. Тем более вам еще и клиентам потом нужно возвращать деньги - то ли по вкладам населения, то ли по вкладам крупных предприятий», - отметил министр.

Сейчас в фокусе

«Это сложная ниша. Но я не готова поступаться качеством ради того, чтобы сделать что-то дешевле», – говорит дизайнер и основательница Marimo Марилийз Пиккар.
Новости
  • 13.09.26, 13:51
За роскошным платьем прилетают из Калифорнии в Таллинн. «Клиенты, которые нас нашли, не спрашивают, почему это изделие стоит так дорого»
Новости
  • 10.09.26, 10:36
Что привело к продаже Prisma? Финдиректор компании рассказывает об ошибках ценообразования и бардаке в учете
После ухода Ханно Певкура премьер-министру Кристену Михалу в ходе назначения Мартина Херема (на фото) пришлось пожертвовать и канцлером Министерства обороны Каймо Кууском.
Новости
  • 12.09.26, 13:08
Возвращение генерала Херема во власть привело к первой жертве. «Полезен ли он для демократии? Сомневаюсь»
Revolut подвергся атаке злоумышленников.
Новости
  • 13.09.26, 14:08
Revolut сообщил об утечке данных клиентов из-за поддельных запросов госорганов
Автомобили в порту Шанхая в Китае в ожидании отправки на экспорт.
Новости
  • 12.09.26, 13:52
Миллион непроданных китайских электромобилей нервирует мировой авторынок
Екатерина Смирнова смотрит в зеркало на свои новые зубы после операции в Турции.
Новости
  • 07.09.26, 06:00
«Я не хочу, чтобы человек прошел через этот ад»: нарвитянка возит пациентов в зубные клиники Турции
Несколько лет назад Тынис Пальтс обращался в суд с заявлением о санации Levikom, однако недавно телекоммуникационная компания обанкротилась. Теперь суд объявил банкротом и самого Пальтса.
Новости
  • 11.09.26, 16:40
Суд объявил банкротом бывшего мэра Таллинна
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную