• OMX Baltic0,33%309,98
  • OMX Riga0,35%908,79
  • OMX Tallinn0,16%2 108,43
  • OMX Vilnius0,42%1 477,95
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−0,55%10 431,16
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,84
  • OMX Baltic0,33%309,98
  • OMX Riga0,35%908,79
  • OMX Tallinn0,16%2 108,43
  • OMX Vilnius0,42%1 477,95
  • S&P 500−0,28%7 482,71
  • DOW 30−1,09%52 348,39
  • Nasdaq 0,2%25 870,65
  • FTSE 100−0,55%10 431,16
  • Nikkei 2251,38%67 743,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%86,84
У западной границы Нарвы хотят поставить шлагбаум, чтобы дозировать въезд в город грузовиков и убрать с улиц транзитные фуры, простаивающие в очереди.
Очередь грузовиков, сутками ожидающих проезда к эстонско-российской границе, тянется как по Таллиннскому шоссе в Вайвараской волости, так и по его нарвскому участку, а затем по улице Раху - вплоть до ворот площадки-отстойника. Обочины этих городских дорог быстро разрушаются, а из-за перегороженной фурами проезжей части страдает безопасность движения, перелает "Северное побережье".
На протяжении многих лет регулированием транзитного проезда через Нарву занимается муниципальное акционерное общество "Транссервис-Н". По словам председателя правления Владимира Мижуя, теперь местной властью предложена новая идея: у западной границы города поставить ограничение на въезд для грузовиков и выдавать жетончики. Фуры перестанут стоять на городской улице, устраивая заторы, а поедут прямиком с загородного шоссе на площадку-отстойник по мере ее освобождения.
"В таком варианте для нарвитян есть только плюсы. Но минусы - для Вайвараской волости: хвост очереди удлинится еще на 50 машин. Кроме того, никак не будет облегчена участь водителей, ожидающих на загородном шоссе своей очереди", - сказал "Северному побережью" Мижуй.
По предварительным подсчетам, содержание пункта пропуска у въезда в Нарву будет обходиться городскому бюджету по меньшей мере в 650 тысяч крон в год. По словам Мижуя, новым пунктом пропуска станет оперировать, скорее всего, возглавляемое им муниципальное АО.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную