- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Кай Риммель: за потерей транзита стоит Сависаар
Исполнительный директор Estover Кай Риммель
сказала, что в падении объемов транзита началось до событий связанных с
бронзовым солдатам, а причина этого - действия Сависаара.
"Я бы сказала, что падение грузопотока нахалось еще до того, как начали происходить события вокруг бронзового солдата. Что-то подсказывает, что это больше связано с дейсвиями Сависаара, а не с действиями Ансипа, конечно" - сказала она. По ее словам, Сависаар очень сильный стратег и политик.
Второй причиной, по мнению Риммель, является то, что многие европейские страны не решались общаться в Россией напрямую и использование Эстонии в качестве посредника было очень удобно.
Сегодня aripaev.ee провел среди своих читателей на тему: "Кто виноват в потере транзита?".
Большинство читателей (34%) aripaev.ee выбрали вариант ответа "Россия". 30% предпочти вариант ответа "Апсип и правительство", 21% - все по немногу, 7% - никто, 5% - бронзовый солдат.
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
5
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную