Европарламент предлагает ужесточить правила
безопасного мореплавания для того, чтобы предотвратить повторение экологических
бедствий.
Как сообщил РИА «Новости» представитель пресс-службы ассамблеи, депутаты Европарламента поддержали проект законодательных предложений о проведении каждые полгода обязательного технического контроля европейских судов, эксплуатируемых длительное время, введении запрета на мореплавание для владельцев морского транспорта, которые не соблюдают правил безопасности, а также общих для ЕС критериев технической экспертизы на случай катастрофы, пишет vz.ru.
Депутаты высказались также за то, чтобы страны-члены ЕС, под чьим флагом плавает судно, выступали гарантами соблюдения судовладельцами базовых критериев безопасности при мореплавании. Если в результате катастрофы, окружающей среде был нанесен ущерб, ответственность за это должен нести судовладелец, считают парламентарии.
Кроме того, по их мнению, каждому государству ЕС надлежит иметь порт-«убежище» для приема кораблей на случай аварийной ситуации.
Статья продолжается после рекламы
Согласительные переговоры между Европарламентом и представителями государств ЕС по принятию поправок в действующее законодательство ЕС начнутся уже на будущей неделе, сообщил собеседник.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.