• OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
  • OMX Baltic0,08%318,14
  • OMX Riga−1,09%954,61
  • OMX Tallinn−0,01%2 205,83
  • OMX Vilnius0,19%1 500,85
  • S&P 5000,17%7 650,5
  • DOW 30−0,18%51 682,64
  • Nasdaq 0,39%26 522,55
  • FTSE 100−1,45%10 659,13
  • Nikkei 2251,38%65 018,95
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%96,6
Экономика Эстонии находится в большой зависимости от международной внешней и внутренней политики эстонских правителей. Уже более 20 лет многие эстонские политики повернуты лицом в прошлое и копаются в обидах к своему ближнему государственному соседу в лице России.
Кроме этого недальновидного действия, они пытаются сегодня мстить за свое историческое прошлое русскому народу, как живущим в пределах Эстонии, так и за ее пределами. Пока у руля Эстонии будут находиться близорукие, агрессивные, недальновидные и необразованные политиканы, до тех пор экономика будет стагнировать на месте. Не все можно купить и продать. Не все купцы продажны.
Да, для экономики не имеет значение национальность и язык общения. Но зачем инвестировать свои капиталы в страну, которая не желает мирно жить с соседним государством (с Россией)? Это отталкивает многих бизнесменов от Эстонии и тем самым ограничивает возможности эстонских бизнесменов. Не зря бытует мнение о "горячих эстонских парнях". С момента получения Эстонией независимости, прошло более 20 лет, однако наши политики на государственных постах продолжают недружественную политку и тем самым предают весь народ, который трудно живет на ее маленькой территории, пытаясь выжить. Но государственным политикам далеко наплевать на свой народ. Сытый голодного не разумеет. Если бы госполитики служили своему народу, то экономика Эстонии сегодня процветала бы.
Эстония находится на стыке многих государств, которые нужны друг другу, именно по экономическим соображениям. Но, увы! Народный карман не бездонный кошелек. А госполитики, наживаясь исключительно за счет денег налогоплательщиков, рубят сук, на котором сами же сидят. Разве умный такое делал бы? Такие рано - либо поздно попадают в долговую яму, куда Эстония и попала. И сидеть там будет, пока не поумнеет. Жаль, что эстонский народ, выбирая госполитиков, не думает о своем будущем. С камнем за пазухой перспективы для развития эстонской экономики - ноль. Экономика и политика взаимосвязаны. Это аксиома. Это объективная реальность. Это - одна из заповедей экономического развития, о которой говорят на лекциях в гимназиях и высших школах. Исторя общественного развития это неоднократно доказывала. Жаль, что уроки истории, как и учебы в школе, многими забываются. Как говорится, кто забывает уроки истории, обречен повторить эти уроки заново. Это тоже аксиома. Ну, думаю, хватит ликбеза. Народ не так уж туп. И так всем все ясно, кроме нашего президента и его помощников. Именно им мы должны быть благодарны за то, что сегодня происходит с нашим государством и нашим народом. Мне лично они не дают нормально жить и работать. Они лишили меня будущего. Мой сын и невестка покинули Эстонию, поскольку их лишили их перспектив здесь нормально жить и работать. Я тоже не хочу больше слышать об унизительной интеграции, хотя свободно владею эстонским языком и неплохо знаю историю, культуру и прочие эстонские науки. Я задыхаюсь здесь. Мне не хватает воздуха свободы и демократии. И деваться мне некуда. В эстонской земле покоятся два поколения моих предков. Я родилась здесь. Эстония - моя Родина. Я из тех, кто еще помнит и понимает термин "Отчизна моя".

Сейчас в фокусе

Крупный акционер BLRT Grupp Федор Берман.
ТОП
  • 18.09.26, 06:00
Федор Берман: до полумиллиарда не дотянули, но инвестиции сокращать не будем
Boeing авиакомпании Ryanair в Таллиннском аэропорту.
Новости
  • 18.09.26, 10:55
Только на своих условиях: Ryanair нацелилась на место airBaltic
Таллиннский аэропорт: «Ежегодная осенняя кампания»
Адвокат Марек Кейман (слева), представляющий требования на сумму 2 млн евро, совещается с прибывшими польскими адвокатами, которые представляют требования на сумму 2,3 млн евро.
Новости
  • 18.09.26, 09:18
Жертвы скандальной криптоплатформы потеряли от 13 евро до 1,2 млн
Свыше 2000 человек уже дали о себе знать
Возвращение сотрудников в офис становится тенденцией. Работодатели пытаются установить границы, в какой мере разрешать работу из дома.
Новости
  • 18.09.26, 08:36
Работодатели ограничивают работу из дома. «Это все-таки не совсем рабочее место, а скорее дополнительный полувыходной»
Построенные на полуострове Копли краснокирпичные цеха судостроительного завода Беккера прославились не эсминцами и миноносцами. В 1934 году в здании обанкротившегося военного завода заработало крупнейшее стекольное предприятие всей Эстонии.
Новости
  • 18.09.26, 07:00
Вазу для Сталина пришлось искать на «кладбище»: как хрупкий бизнес Йоханнеса Лорупа стал эталоном качества эстонского стекла
Топ-менеджер Олле Тишлер дважды в своей жизни оставался без работы. Не беда: многомиллионный инвестиционный портфель позволял полностью жить на доходы с него.
Эпицентр
  • 17.09.26, 20:33
Топ-менеджер дважды оставался без работы, и теперь может жить только с инвестиционного портфеля
Присяжный аудитор Wise Advice OÜ Дарья Роос.
Подсказка
  • 18.09.26, 12:01
Аудит без паники: как подготовиться, пока не поздно
По словам основателя Autoportaal.ee, предпринимателя Андо Раху, главное отличие портала от традиционных площадок объявлений заключается в возможности использовать гибкие решения для финансирования покупки.
  • KM
Content Marketing
  • 01.09.26, 10:20
Универсального места для поиска автомобиля больше нет: как меняется автомобильный рынок Эстонии

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную