По словам Урмаса Гласе, управляющего
связями с общественностью Eesti Raudee, оборот ЭЖД в ближайшее время будет
сокращаться.
«Эстонское географическое положение таково, что мы находимся на очень важных торговых путях и должны использовать свое положение. До сих пор мы работали по направлению из России в Европу. Но ближайшем будущем, наш оборот будет меньше, поскольку нефтяные продукты будут направлены через российские порты. Это значит, что мы должны искать новые пути развития. Сегодня развиваем направление с Запада на Восток потому, что возрастают потоки контейнерных перевозок, которые мы должны быть готовы обслуживать. Так как мы находимся в середине пути – через нас очень выгодно возить грузы по экономическим причинам, я не говорю о политическoм влиянии», - говорит Гласе.
По его словам, петербургский, московский рынки очень привлекательны для китайцев и европейцев. Основные грузы, которые были перевезены Eesti Raudee, - это уголь, нефтяные грузы, зерно, металл.
Смотрите видео-выпуск экономических новостей от DV.EE и Admiral Markets.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Эстонская железная дорога будет разделена
на две дочерние фирмы.
При запуске нового бизнеса зачастую основное внимание уделяется продукту, услуге или маркетинговому плану, однако в мире, где все большее распространение получают цифровые технологии, одной из важнейших ценностей в плане идентичности вашего бренда становится домен. Зачем он нужен, как его выбрать и на какие тренды следует обратить внимание в 2025 году? Основываясь на опыте, приобретенном как в Эстонии, так и за рубежом, мы составили обзор, который поможет вам легче сориентироваться в мире, связанном с доменами.