• OMX Baltic−0,03%304,92
  • OMX Riga−0,55%928,35
  • OMX Tallinn−0,06%2 014,13
  • OMX Vilnius0,27%1 319,15
  • S&P 5000,47%6 866,37
  • DOW 300,43%48 339,62
  • Nasdaq 0,45%23 411,65
  • FTSE 100−0,39%9 858,7
  • Nikkei 2251,81%50 402,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,68
  • OMX Baltic−0,03%304,92
  • OMX Riga−0,55%928,35
  • OMX Tallinn−0,06%2 014,13
  • OMX Vilnius0,27%1 319,15
  • S&P 5000,47%6 866,37
  • DOW 300,43%48 339,62
  • Nasdaq 0,45%23 411,65
  • FTSE 100−0,39%9 858,7
  • Nikkei 2251,81%50 402,39
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%92,68
  • 15.10.08, 14:38
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Фото: BMW X3 нового поколения

Фотографы снова заметили прототип нового BMW X3, который должен появиться в автосалонах в качестве модели 2010 года.
Как показывают данные снимки, работа над новым поколением идет полным ходом, так как немецкий автопроизводитель старается как можно раньше представить модель на рынке, где ее ожидают такие оппоненты, как Audi Q5 и Mercedes-Benz GLK-Class.
На фотографиях видны новые передние и задние фары прототипа, который по габаритам несколько превышает нынешний X3 и теперь больше напоминает старшего собрата, BMW X5. Больший размер, с одной стороны, позволяет расширить салон, а с другой – подчеркивает отличия модели от недавно представленного концепта X1. Предполагается, что автомобиль приобретает некоторые черты X5 для того, чтобы выделится в преддверии скорой премьеры высокопроизводительного X5 M и перебрать часть «славы» на себя (BMW не скрывает, что рассчитывает на очень высокие продажи М-версией внедорожников X5 и X6), пишет news.autoua.net.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Sisuturundus
  • 19.12.25, 13:50
Какой склад финансовый директор хочет видеть в бюджете?
Ежегодно эстонские компании теряют тысячи евро просто из-за того, что большую часть их складских помещений занимает воздух. Но технологии и умные складские решения достигли такого уровня, что можно заставить работать каждый кубометр пространства.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную