- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,49%6 934,91
- DOW 30−0,48%48 837,65
- Nasdaq −0,91%23 470,69
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,23
- OMX Baltic0,15%320,45
- OMX Riga−0,13%932,21
- OMX Tallinn0,19%2 089,38
- OMX Vilnius−0,06%1 421,51
- S&P 500−0,49%6 934,91
- DOW 30−0,48%48 837,65
- Nasdaq −0,91%23 470,69
- FTSE 1000,51%10 223,54
- Nikkei 225−0,1%53 322,85
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,84
- GBP/EUR0,00%1,15
- EUR/RUB0,00%90,23
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Финансовый кризис не испугал Nord Stream
Строительство газопровода Nord Stream,
который соединит Россию и Германию, продолжится, несмотря на всемирный
финансовый кризис. Правда, сроки ввода в эксплуатацию перенесены на 2011 год.
Представители российского Газпрома и немецкого энергетического концерна E.ON – основных участников консорсиума Nord Stream, выразили уверенность, что финансовый кризис не помешает реализации проекта. Об этом было заявлено 30 октября, в Мюнхене, в ходе торжественных мероприятий, приуроченных к 35-летнему юбилею поставок российского газа в Германию, сообщает портал DW-World.DE. Газопровод по дну Балтийского моря будет введён в строй в 2011 году.
Согласно первоначальным планам Nord Stream должен был заработать в 2010 году. Однако реализовать проект в намеченные сроки не удалось. Акционеры объявили и об увеличении затрат на строительство трубопровода. Если ранее планировалось, что проект будет стоить пять миллиардов евро, то, согласно новым оценкам, на его реализацию придётся потратить 7,4 миллиарда.
Autor: Надежда Берсенёва
Похожие статьи
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.
Самые читаемые
2
Последние новости
Сейчас в фокусе
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную