• OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • OMX Baltic0,17%315,72
  • OMX Riga0,52%881,43
  • OMX Tallinn0,03%2 097,55
  • OMX Vilnius0,87%1 412,26
  • S&P 500−0,11%6 816,89
  • DOW 30−0,56%47 916,57
  • Nasdaq 0,35%22 902,9
  • FTSE 100−0,03%10 600,53
  • Nikkei 2251,84%56 924,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,37
  • 12.11.08, 09:20
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонию завалят новыми авто

Снижение спроса на новые автомобили в России на руку эстонским терминалам. Сейчас поставщики ищут в Эстонии площадки для временного размещения “запасов” автомобилей.
Как отмечают российские автодилеры, спрос на новые иномарки в России снизился на 20-30% и, по прогнозам, будет снижаться и дальше. В результате финские терминалы забиты новенькими авто, так же, как и терминалы в других северных странах. Поэтому сейчас поставщики автомобилей в Россию, в ожидании лучших времён, ищут свободные площадки для временного размещения автомобилей в Эстонии.
Для эстонских портов подвернулась хорошая возможность на фоне спада транзита получить деньги с желающих попридержать автомобили до отправки в Россию.
По словам председателя правления ESTEVE Terminal AS Юллара Раада, у них ощутимо упало количество переваливаемых автомобилей в результате того, что на рынке прибалтийских стран продажа новых авто сократилась с 72 тыс. в 2007 году до 50 тыс. в 2008 г. На российский рынок через ESTEVE Terminal шло всего лишь 20 тыс. автомобилей. И пока эта цифра не изменилась, хотя вероятно сокращение и

Статья продолжается после рекламы

в этом направлении.
Тем не менее Раад не теряет оптимизма, ведь мировой автопром выпустил достаточно большое количество новых автомобилей, которые надо где-то хранить. “Нам каждый день звонят, спрашивают о свободных местах, чтобы разместить на временное хранение - на месяц-два - автомобили, которые должны потом отправиться в Россию”, - рассказывает Раад.
За хранение тоже платят
Кроме этого, рассматриваются варианты и ведутся переговоры о том, чтобы отправлять новые иномарки в Среднюю Азию, в частности в Казахстан, по железной дороге. Так что, по словам Раада, для терминалов падение спроса - не так уж и плохо, ведь за хранение тоже платят деньги. Как долго продлится такая ситуация, он прогнозировать не берётся.
По словам Раада, на сегодняшний день у терминала нет свободных мест, но они ищут возможности расширить площади.
Информация о том, что в Силламяэский порт недавно доставили 4000 иномарок, подтверждает слова Раада о том, что поставщики новых автомобилей в Россию ищут свободные места, где можно разместить на хранение автомобили.

Статья продолжается после рекламы

Новых путей не ищут
Член правления Silsteve AS Рональд Вяхи уточняет ситуацию - сейчас поставщики ищут место, где можно разместить на хранение автомобили, а не рассматривают новые пути доставки автомобилей в Россию. Но рано или поздно, считает Вяхи, ситуация изменится, и тогда через силламяэский порт будут переваливать автомобили на регулярной основе.
Кроме этого, по словам Вяхи, компания ищет возможности отправлять автомобили и в Среднюю Азию, а существующие мощности в порту позволяют едино shy;временно хранить 20-30 тыс. автомобилей.
Член правления Paldiski Pohjasadam AS Александр Ковалёв говорит о том, что они пока не отметили сокращения перевалки иномарок. Он не уточнил, сколько автомобилей в год переваливает порт, сказав, что в 2008 году они только начали развивать это направление, а в конце года можно будет обнародовать результаты работы. По его словам, в порту достаточно места и для хранения иномарок, но к ним пока никто не обращался с таким предложением.

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

«Так и есть, мы относительно небольшая фирма, запаса прочности у нас не так много», – сказал единственный владелец Rain Transport Тоомас Рауд.
Новости
  • 09.04.26, 16:23
«На самом деле очень тяжело». Транспортную компанию с 30-летней историей ожидает санация
Производственное оборудование компании Windoor и завод в Сауэ были проданы в рамках второй процедуры банкротства.
Эпицентр
  • 10.04.26, 11:27
Windoor, требующий от Казахстана десятки миллионов евро, избежал банкротства
Компании Võru Seeder, принадлежащей Олегу Удодову, в этом году может исполниться 30 лет. Но он считает более вероятным вариант, что до юбилея компания не доживет.
Эпицентр
  • 09.04.26, 12:16
Последняя соломинка для бизнеса, проработавшего 30 лет. «Прекратить дело всей своей жизни непросто: надеешься до последнего»
Продукция O-I Estonia с завода в Ярваканди поставляется не только в Эстонию, но и в Латвию, Литву, Финляндию, Швецию и Норвегию.
Новости
  • 10.04.26, 14:54
Стекольный завод потерял 80% прибыли: дорогой ремонт и неприятный сюрприз из Латвии
Мэр Таллинна Пеэтер Раудсепп на презентации новых троллейбусов для столицы в начале апреля.
Новости
  • 09.04.26, 19:04
Таллинн урезает инвестиции: «Забудем о росте – население сокращается»
Новый паром начнет обслуживать пассажиров в конце 2028 года, когда выйдет срок работы замещающего судна Regula.
Новости
  • 09.04.26, 18:01
Эстонские судостроители упустили контракт на €50 млн: новый паром построят поляки
На звание лучшего руководителя номинированы государственный контролер Янар Хольм, глава Meliva Марья-Лийза Алоп и руководитель центра T1 Тармо Хыбе.
Новости
  • 10.04.26, 13:02
Стали известны номинанты на звание «Лучшего руководителя Эстонии»
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную