OMX Baltic1,2%296,03
OMX Riga−0,05%923,88
OMX Tallinn1,27%1 953,07
OMX Vilnius0,49%1 279,4
S&P 5000,69%6 812,61
DOW 300,67%47 427,12
Nasdaq 0,82%23 214,69
FTSE 1000,02%9 693,93
Nikkei 2250,09%50 212,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,34

OMX Baltic1,2%296,03
OMX Riga−0,05%923,88
OMX Tallinn1,27%1 953,07
OMX Vilnius0,49%1 279,4
S&P 5000,69%6 812,61
DOW 300,67%47 427,12
Nasdaq 0,82%23 214,69
FTSE 1000,02%9 693,93
Nikkei 2250,09%50 212,34
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%90,34

09.12.08, 09:34

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Порт Беккери будет поднимать престиж Таллинна

Порт Беккери хочет позиционировать себя, как морские ворота Таллинна. В связи с этим операторская фирма, которая управляет деятельностью порта, получила новое название - OU Tallinna Bekkeri Sadam. Раньше фирма носила название OU Rasmusson.

Оборот порта Беккери, который находится под контролем предпринимателя Энделя Сиффа, достиг в последние годы 0,7 млн. тонн в год. По словам члена правления порта Беккери Ханса-Густава Круузела, в последние годы предприятие инвестировало в развитие порта более 200 млн. крон.

«Порт Беккери – это динамически развивающееся предприятие, которое благодаря своему превосходному местоположению может предлагать клиентам хорошие логистические решения. Сменился профиль порта, были сделаны инвестиции в большие закрытые склады PVC-типа», - сказал Круузел.

Основная номенклатура грузов порта Беккери – это щебень, древесные брикеты и гранулы, лесопильные материалы, лес-кругляк, сахар, зерно и генеральные грузы.

Статья продолжается после рекламы

По словам Круузела, порт Беккери позиционирует себя как морские ворота Таллинна. «Будем продолжать инвестировать в складские площади, в планах – приобретение современной портовой техники. У Tallinna Bekkeri Sadama есть все преимущества для того, чтобы поддерживать исторически сложившееся мнение о Таллинне, как о центре региона по обработке грузов», - добавил Круузел.

Autor: dv.ee Istsenko Olga