• OMX Baltic0,24%299,02
  • OMX Riga0,14%932,73
  • OMX Tallinn0,26%1 975,53
  • OMX Vilnius0,09%1 293,46
  • S&P 5000,04%6 843,52
  • DOW 300,42%47 760,48
  • Nasdaq −0,3%23 506,81
  • FTSE 1000,14%9 655,53
  • Nikkei 225−0,1%50 602,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,78
  • OMX Baltic0,24%299,02
  • OMX Riga0,14%932,73
  • OMX Tallinn0,26%1 975,53
  • OMX Vilnius0,09%1 293,46
  • S&P 5000,04%6 843,52
  • DOW 300,42%47 760,48
  • Nasdaq −0,3%23 506,81
  • FTSE 1000,14%9 655,53
  • Nikkei 225−0,1%50 602,8
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,78
  • 15.12.08, 11:16
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Российское электричество не ударит Эстонию

Комментируя подписание на прошлой неделе в Брюсселе энерго-климатического соглашения стран ЕС премьер-министр Андрус Ансип выразил удовлетворение тем, что Эстонии удалось включить в текст соглашения формулировку, которая будет препятствовать проникновению на рынок стран ЕС российского электричества.
После открытия в 2013 энергорынка ЕС года, более дешевое российское электричество могло представлять для Эстонии опасность, поскольку производимая в Эстонии дорогая электроэнергия не будет способна конкурировать с более дешевой российской.
«К счастью на саммите удалось добиться главного, к чему стремилась Эстония – в окончательный документ была включена формулировка, который обязывает Еврокомиссию решить проблему импорта электроэнергии из третьих стран, которые не вовлечены в торговлю квотам на выбросы»,- сказал Ансип, по мнению которой такая формулировка поможет создать препятствия на пути российской электроэнергии в страны ЕС.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Сирье Ранк

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную