Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Tallink Takso сокращает персонал и автопарк

    На сегодняшний день AS Tallink Takso, начавший в мае работать на 51 такси, уменьшило количество офисных работников и арендных автомобилей. По некоторым данным, в октябре компания урезала оклад таксистов на 7000 крон.

    Директор AS Tallink Takso Алгер Хольцманн заявил газете «Aripaev», что к настоящему моменту автопарк вырос с 51 до 84 автомобилей (Mеrcedes-Benz класса Е и Audi A6). В будущем его планируется расширить ещё больше. Все же, добавил он, «было уменьшено количество офисных работников и арендных автомобилей».
    «Аренда автомобилей не является основной деятельностью Tallink Takso. Она охватывает минимальный объем автопарка», - немногословно прокомментировал директор.
    Когда компания начинала свою деятельность, Хольцманн обещал, что скоро они будут обслуживать клиентов в три смены.
    «Для лучшего обслуживания клиентов мы изменили график работы. Сейчас у нас шесть бригад, в каждой бригаде определённое число таксистов, такси и свой график работы, составленный в соответствии с количеством заказов по дням недели», - ответил Хольцманн на вопрос о работе в три смены.
    Сейчас в AS Tallink Takso работает около 120 таксистов. В октябре газета «Postimees» писала, что Tallink Takso предлагает таксистам выбор: урезание зарплаты в два раза или сокращение.
    Как заявили руководители компании в октябре изданию Postimees, вместо оклада в 12 000 крон они планируют предложить 5000 крон, к которым прибавится 1000 крон в месяц за ночные смены. Также была предложена новая система выплаты процентов с кассы, но большой прибавки к зарплате она бы водителям не принесла.
    Autor: Кадри Паас
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.