• OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,47%7 075,86
  • DOW 30−0,47%49 211,77
  • Nasdaq −0,4%24 307,23
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,89%59 349,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,15
  • OMX Baltic−0,32%315,98
  • OMX Riga0,39%889,56
  • OMX Tallinn−0,06%2 116,22
  • OMX Vilnius−0,15%1 419,38
  • S&P 500−0,47%7 075,86
  • DOW 30−0,47%49 211,77
  • Nasdaq −0,4%24 307,23
  • FTSE 100−1,05%10 498,09
  • Nikkei 2250,89%59 349,17
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,15
  • 07.01.09, 09:32
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстонию надо продавать

Руководитель ассоциации логистики и транзита Аго Тийман считает, что правительство Эстонии должно официально признать географическое положение страны как государственный ресурс стратегического значения.
«Мои надежды на 2009 год связаны с двумя обстоятельствами, жизненно важными для сферы логистики и транзита. Первое, чтобы экономическая ситуация в мире как можно скорее стала бы улучшаться. Второе, чтобы у правительства Эстонии хватило бы как смелости, так и понимания для того, чтобы официально признать географическое положение Эстонии государственным стратегическим ресурсом», - сказал исполнительный директор Ассоциации логистики и транзита Аго Тийман в отношении надежд на будущее.
По его мнению, в минувшем году фирмы, действующие в области логистики и транзита, оказались в сложной обстановке. Глобальный финансовый кризис, ралли цен на топливо, рост тарифов на железнодорожные перевозки, отрыв политиков от предпринимательства, уменьшение объёма грузоперевозок – всё это негативно сказалось на их деятельности. Тем не менее он надеется, что в новом году у предприятий сектора появятся новые возможности для выживания.
«Радует то, что, несмотря на все негативные факторы, наши транзитные фирмы по- прежнему остаются конкурентоспособными на международном уровне», - утверждает он.

Статья продолжается после рекламы

Autor: Теа Тарусте

Похожие статьи

Последние новости

Биржа
  • 21.04.26, 18:41
Полмиллиона или 100 млн евро? Сколько денег нужно, чтобы больше не работать
Новости
  • 21.04.26, 17:33
Турецкая компания планирует открыть в Эстонии фабрику по производству боеприпасов. США обвиняют гендиректора фирмы в получении взятки
Концерн обещает создать в Кивиыли до тысячи рабочих мест
Новости
  • 21.04.26, 17:07
Тяжелый год для эстонского автодилера. Выручка сократилась вдвое, прибыль исчезла
Новости
  • 21.04.26, 16:14
Фирме Веэберов не удалось получить крупную сумму: суд отказался рассматривать жалобу
ТОП
  • 21.04.26, 15:17
5 млн на человека. ТОП эстонских ИТ-компаний с самой высокой выручкой на сотрудника
Новости
  • 21.04.26, 14:39
Euribor опустился до минимума за последний месяц
Новости
  • 21.04.26, 13:18
Экс-главу Swedbank оправдали. «Это очень драматичное решение»
Новости
  • 21.04.26, 12:48
Райн Лыхмус: в LHV нет незаменимых, а 10% самых слабых сотрудников нужно менять ежегодно

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную