• OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,45%7 446,84
  • DOW 301,26%52 869,59
  • Nasdaq 0,12%24 961,81
  • FTSE 1000,83%10 871,02
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,75
  • OMX Baltic0,04%314,03
  • OMX Riga0,46%914,41
  • OMX Tallinn−0,14%2 146,03
  • OMX Vilnius0,19%1 508,51
  • S&P 5000,45%7 446,84
  • DOW 301,26%52 869,59
  • Nasdaq 0,12%24 961,81
  • FTSE 1000,83%10 871,02
  • Nikkei 225−3,95%62 364,92
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%89,75
Если правительство в целях сокращения госбюджета уменьшит финансирование дорожного строительства, то это приведет к тому, что Эстония не получит миллиардов крон от Евросоюза.
Член правления и финансовый директор Eesti Ehitus Сулев Луйга на вопрос газеты Aripaev: «Насколько разумно уменьшать средства выделяемые на строительство дорог и уход за ними на 500 млн. крон?» ответил, что это просто немыслимо, поскольку в таком случае Эстония останется без значительной части денег европомощи.
По его словам, инвестиционные проекты, связанные с созданием государственной инфраструктуры, финансируются главным образом за счет денег европоддержки, а для их получения от государства требуется произвести самофинансирование в размере 10-15%.
„Есть большая и реальная опасность того, что уменьшение самофинансирования в размере 500 млн. крон на инфраструктурные инвестиции приведет к тому, что от Евросоюза мы не получим в несколько раз больших денег,“ - предупреждает он.
Autor: Энн Тоссо

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную