• OMX Baltic0,49%316,61
  • OMX Riga0,24%886,44
  • OMX Tallinn0,33%2 117,74
  • OMX Vilnius0,56%1 413,69
  • S&P 5000,00%6 967,38
  • DOW 300,00%48 535,99
  • Nasdaq 1,96%23 639,08
  • FTSE 100−0,02%10 606,72
  • Nikkei 2250,44%58 134,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,43
  • OMX Baltic0,49%316,61
  • OMX Riga0,24%886,44
  • OMX Tallinn0,33%2 117,74
  • OMX Vilnius0,56%1 413,69
  • S&P 5000,00%6 967,38
  • DOW 300,00%48 535,99
  • Nasdaq 1,96%23 639,08
  • FTSE 100−0,02%10 606,72
  • Nikkei 2250,44%58 134,24
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%89,43
  • 11.02.09, 15:07
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

«Нитроферт» остановил основное производство

Один из крупнейших в Европе производителей минеральных удобрений и единственное в Эстонии предприятие, выпускающее такую продукцию, срочно нуждается в помощи государства. Руководство предприятия было вынуждено принять решение об остановке основного производства в связи с непомерным ростом цен на электроэнергию, воду, транспортные услуги.
Если с ценами на основное сырье – природный газ - еще как-то можно было справиться, то энергия и услуги перевозчиков сделали продукцию нерентабельной. Чтобы разъяснить ситуацию, генеральный директор АО «Нитроферт» Алексей Николаев созвал в среду пресс-конференцию для представителей республиканских и местных СМИ, передает портал Delfi.
Случайно или нет, но беседу с журналистами руководитель предприятия назначил на тот час, когда закончилась его встреча с уездным старейшиной Ида-Вирумаа Рихо Брейвелем. Цель своего визита на предприятие руководитель уезда объяснил так:
«На этом производстве сложилась очень нелегкая обстановка. Цена на продукцию этого предприятии на мировом рынке снизилась в несколько раз. В то же самое время в несколько раз выросли цены на электроэнергию, перевозки. Считаю, что в такой ситуации надо на самом высоком уровне подумать, как можно помочь предприятию выжить в сложных условиях. Здесь работают сотни людей, которые являются исправными налогоплательщиками, да и предприятие регулярно пополняет государственный бюджет, причем в крупном размере».

Статья продолжается после рекламы

- Как вы считаете, господин Брейвель, при таком раскладе государство должно быть заинтересовано в том, чтобы в Кохтла-Ярве сохранились 500 рабочих мест, которые дает это предприятие? Государство должно проявлять интерес, чтобы продолжал работу один крупнейших потребителей электроэнергии, природного газа, один из самых солидных клиентов железной дороги? – поинтересовался корреспондент Delfi в Ида-Вирумаа.
- Безусловно. Я почему-то уверен, что предприятие сможет найти понимание у правительства. Ведь владельцем 100 процентов акций «Ээсти энергия» является именно государство, которое не должно позволить губить такое производство. И, хотя руководство предприятия не пошло на сокращение работников, но такое положение долго продолжаться не может, и здесь надо срочно искать решение.
- Основное производство мы вынуждены были остановить, - сказал, открывая пресс-конференцию, гендиректор «Нитроферт» Алексей Николаев. - Функционирует только то, что позволяет сохранить сырье и оборудование. Государство обещало помощь в виде кредита под небольшой процент, но это только называется помощью. Нам требуются кардинальные решения.
Алексей Николаев сказал, что люди, входящие в штат «Нитроферта», заняты сохранением оставшегося оборудования, чтобы оно не замерзло при минусовой температуре. Также работают примерно 150 человек из подрядных организаций. «Собственник и я настроены так: главное – людей не обидеть. Мы не намерены людей сокращать, пока не намерены отправлять их в вынужденный отпуск», - сказал руководитель предприятия.
На производстве снизилось потребление электроэнергии и уменьшилось количество перевозимого груза. Это должно быть не на руку партнерам – «Ээсти энергия» и железной дороге. Но ведь из-за их непомерных аппетитов и остановилось производство аммиака и карбамида. Получается какой-то замкнутый круг. Алексей Николаев на вопрос Delfi - чем мотивируют энергетики и железнодорожники резкое повышение цен на свои услуги, ответил: необходимостью инвестиций.
- Обращалось ли предприятие в департамент конкуренции, а именно – в инспекцию по ценообразованию?
- Да, - ответил руководитель предприятия, - но внятного ответа мы не получили. Снижайте, говорят, энергопотребление, энергетикам тоже надо жить. Где логика? Словом, оттуда помощи ждать не приходится. Мы же считаем такое резкое повышение цен с 1 января необоснованным.
- Трудно понять: вы являетесь крупным налогоплательщиком, импортером сырья и экспортером продукции. Стало быть, руководствуясь элементарной логикой, государство должно быть заинтересовано в том, чтобы вы продолжали работать.

Статья продолжается после рекламы

- Должно. Но порой логику государства понять очень трудно. Мы экспортируем почти 90 процентов продукции. Используем привозное сырье. Но реальной заботы о нашем производстве со стороны государства мы не ощущаем. Если бы по электроэнергии и железной дороге государство подняло нам цены хотя бы на 5–10 процентов, мы бы это еще как-то пережили, ничего страшного. А то сразу взвинтили из на 30–40 процентов! Я уже не говорю о законном 20-процентном налоге на окружающую среду.
Странная получается ситуация, констатировали журналисты. Государство из-за собственной жадности ставит на грань выживания предприятие, которое дает ему прибыль в казну. Вот и получается, что мудрецы от отечественной экономики готовы пустить в ощип курицу, несущую золотые яйца.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

По словам руководителя TET Estel Виталия Дюкова, легендарный завод сейчас переживает сложные времена. Но предприятие намерено развиваться, и есть представление, как улучшить ситуацию.
Интервью
  • 14.04.26, 06:00
Глава завода TET Estel Виталий Дюков: живем за счет трех крупных заказчиков. Но ситуация очень сложная
Компания Урмаса Сыырумаа начнет оказывать охранные услуги в портах, принадлежащих государственной компании Tallinna Sadam. В том числе в D-терминале Старого порта, через который ежегодно проходит 4 млн пассажиров. Ранее эти услуги оказывала G4S.
Новости
  • 14.04.26, 13:35
Проигравшая тендер охранная фирма сокращает сотрудников
Основательница необычного караоке-бара House 10 Венус Лим уже один раз проиграла в суде, а теперь ее как владельца компании и как частное лицо ждут еще два судебных разбирательства.
Новости
  • 14.04.26, 11:57
За два года – три судебных дела: караоке-бару, оставшемуся с долгами на сотни тысяч евро, грозит банкротство
Дополнительное давление на airBaltic оказывает и финансовая ситуация компании.
Новости
  • 14.04.26, 12:39
airBaltic сокращает часть майских рейсов из-за дорогого топлива
Предприниматель Йоаким Хелениус инвестировал в Fenestra миллионы, однако компания так и не смогла выйти в прибыль.
Новости
  • 14.04.26, 16:12
Получившая от Хелениуса миллионы евро компания движется к банкротству. «Нужно было принять очень тяжелое решение»
Работников сократят
Андрей Коробейник.
Биржа
  • 14.04.26, 07:00
Андрей Коробейник привлек ИИ к участию в инвестиционной игре Äripäev
По словам вице-мэра Андрея Канте, в связи с выявленным в школе по интересам Тондираба власти обратились и в полицию.
Новости
  • 14.04.26, 14:47
«Мы обратились в полицию». Директор школы по интересам Тондираба покинул должность
Модель продаж Suur-Allikmäe построена гибко. Покупатели могут приобрести участок для самостоятельного строительства или выбрать решение “под ключ”.
  • KM
Content Marketing
  • 23.03.26, 15:55
Новый район в Виймси привлекателен не только для жилья, но и для инвестиций
Общий объём проекта оценивается в 20 миллионов евро

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную