• OMX Baltic−0,19%298,97
  • OMX Riga0,07%891,39
  • OMX Tallinn−0,28%2 055,59
  • OMX Vilnius−0,01%1 206,2
  • S&P 500−0,01%6 296,79
  • DOW 30−0,32%44 342,19
  • Nasdaq 0,05%20 895,66
  • FTSE 1000,22%8 992,12
  • Nikkei 225−0,21%39 819,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,32
  • OMX Baltic−0,19%298,97
  • OMX Riga0,07%891,39
  • OMX Tallinn−0,28%2 055,59
  • OMX Vilnius−0,01%1 206,2
  • S&P 500−0,01%6 296,79
  • DOW 30−0,32%44 342,19
  • Nasdaq 0,05%20 895,66
  • FTSE 1000,22%8 992,12
  • Nikkei 225−0,21%39 819,11
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%91,32
  • 04.03.09, 13:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

АвтоВАЗ опять остановил конвейер

Крупнейший российский производитель легковых машин АвтоВАЗ остановил конвейер на неопределенный срок из-за трений с одним из основных поставщиков комплектующих, сообщила агентству Reuters официальный представитель АвтоВАЗа Наталья Сидорук.
"Это произошло вчера в середине дня. Сегодня конвейер начал работать, а потом снова остановился", - сказала она, добавив, что причиной остановки послужил дефицит комплектующих, поставлявшихся группой СОК.
Источник в АвтоВАЗе сказал, что СОК приостановил поставки из-за недовольства вексельной схемой оплаты его продукции, введенной автозаводом с началом кризиса в экономике РФ.
Получить комментарий группы СОК агентству пока не удалось.

Статья продолжается после рекламы

В феврале автопроизводитель, чей сбыт и денежные ресурсы пострадали под давлением экономического спада, уже останавливал конвейер из-за аналогичных проблем с партнерами.
По словам Сидорук, АвтоВАЗ надеется договориться с СОКом и запустить производство "в ближайшее время".
В последние месяцы продажи автомобилей в России существенно падают. Из-за отсутствия спроса производство уже приостанавливали практически все работающие в РФ автостроители.
Ранее глава АвтоВАЗа Борис Алешин говорил, что компания намерена просить около $1 миллиарда государственной поддержки, чтобы пополнить оборотный капитал и помочь своим дилерам.
В 2008 году АвтоВАЗ получил чистый убыток - впервые за восемь лет. Компания остановила конвейер на весь январь с целью расчистки переполненных складов.
Автостроительная отрасль переживает глубокий кризис во всём мире. Так продажи автомобилей в США снизились в феврале 2009 года более чем на 41% к аналогичному периоду прошлого года до самого низкого уровня за последние тридцать лет, сообщило министерство торговли США.
Причиной стало нежелание американцев делать большие покупки на фоне рецессии в экономике, несмотря на предлагаемые автостроителями щедрые скидки.
Лидер американского автопрома General Motors Corp, усиленно пытающийся завершить работу над планом реструктуризации в марте, чтобы избежать банкротства, возглавил тенденцию: его продажи за минувший месяц сократились на 53%.

Статья продолжается после рекламы

Сокращение автопродаж продолжается в США уже 16 месяцев подряд, и автопроизводители, подталкиваемые кредитным кризисом и снижением спроса на мировом рынке, вынуждены искать помощи у государства.
Продажи автоконцерна Ford Motor Co, который относительно спокойно переживает кризис по сравнению с другими американскими автокомпаниями, снизились в феврале на 48% в годовом исчислении. Продажи Chrysler LLC упали на 44%.
Японским автостроителям пришлось не намного лучше. Продажи Toyota Motor Corp и Nissan Motor Co уменьшились на 37%, Honda Motor Co. - на 38%.
Как пишет в исследовании для клиентов аналитик Nomura Securities Синия Нарусе, статистика США предполагает, что мировые автопродажи в январе и феврале также сильно упали по сравнению с 25-процентным сокращением в декабре минувшего года.
На общем мрачном фоне выделяется южнокорейская автокомпания Hyundai Motor Co, продажи которой в феврале снизились всего на 1,5%.
Hyundai выиграла за счет неожиданного предложения американцам, обещав им в случае потери работы принять новую машину обратно.
GM сообщил, что присматривается к опыту Hyundai и может последовать примеру южнокорейского конкурента.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 18.07.25, 10:52
Rivest: надежная ИТ-поддержка помогает нам расти и повышать эффективность
Эстонская строительно-монтажная компания Rivest в последние годы совершила качественный скачок в развитии: если раньше она занималась в основном монтажными работами, то теперь берется за генеральный подряд и расширила территорию деятельности, охватив страны Скандинавии. Одновременно у команды, расположенной в разных локациях, росла потребность в гибкой и надежной ИТ-поддержке, которая позволила бы сосредоточиться на основной деятельности.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную