• OMX Baltic0,46%312,71
  • OMX Riga−0,13%894,64
  • OMX Tallinn0,12%2 081,92
  • OMX Vilnius−0,52%1 361,79
  • S&P 500−0,94%6 816,63
  • DOW 30−0,83%48 501,27
  • Nasdaq −1,02%22 516,69
  • FTSE 1000,16%10 500,74
  • Nikkei 225−3,61%54 245,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,08
  • OMX Baltic0,46%312,71
  • OMX Riga−0,13%894,64
  • OMX Tallinn0,12%2 081,92
  • OMX Vilnius−0,52%1 361,79
  • S&P 500−0,94%6 816,63
  • DOW 30−0,83%48 501,27
  • Nasdaq −1,02%22 516,69
  • FTSE 1000,16%10 500,74
  • Nikkei 225−3,61%54 245,54
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,08
  • 04.03.09, 13:21
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

АвтоВАЗ опять остановил конвейер

Крупнейший российский производитель легковых машин АвтоВАЗ остановил конвейер на неопределенный срок из-за трений с одним из основных поставщиков комплектующих, сообщила агентству Reuters официальный представитель АвтоВАЗа Наталья Сидорук.
"Это произошло вчера в середине дня. Сегодня конвейер начал работать, а потом снова остановился", - сказала она, добавив, что причиной остановки послужил дефицит комплектующих, поставлявшихся группой СОК.
Источник в АвтоВАЗе сказал, что СОК приостановил поставки из-за недовольства вексельной схемой оплаты его продукции, введенной автозаводом с началом кризиса в экономике РФ.
Получить комментарий группы СОК агентству пока не удалось.

Статья продолжается после рекламы

В феврале автопроизводитель, чей сбыт и денежные ресурсы пострадали под давлением экономического спада, уже останавливал конвейер из-за аналогичных проблем с партнерами.
По словам Сидорук, АвтоВАЗ надеется договориться с СОКом и запустить производство "в ближайшее время".
В последние месяцы продажи автомобилей в России существенно падают. Из-за отсутствия спроса производство уже приостанавливали практически все работающие в РФ автостроители.
Ранее глава АвтоВАЗа Борис Алешин говорил, что компания намерена просить около $1 миллиарда государственной поддержки, чтобы пополнить оборотный капитал и помочь своим дилерам.
В 2008 году АвтоВАЗ получил чистый убыток - впервые за восемь лет. Компания остановила конвейер на весь январь с целью расчистки переполненных складов.
Автостроительная отрасль переживает глубокий кризис во всём мире. Так продажи автомобилей в США снизились в феврале 2009 года более чем на 41% к аналогичному периоду прошлого года до самого низкого уровня за последние тридцать лет, сообщило министерство торговли США.
Причиной стало нежелание американцев делать большие покупки на фоне рецессии в экономике, несмотря на предлагаемые автостроителями щедрые скидки.
Лидер американского автопрома General Motors Corp, усиленно пытающийся завершить работу над планом реструктуризации в марте, чтобы избежать банкротства, возглавил тенденцию: его продажи за минувший месяц сократились на 53%.

Статья продолжается после рекламы

Сокращение автопродаж продолжается в США уже 16 месяцев подряд, и автопроизводители, подталкиваемые кредитным кризисом и снижением спроса на мировом рынке, вынуждены искать помощи у государства.
Продажи автоконцерна Ford Motor Co, который относительно спокойно переживает кризис по сравнению с другими американскими автокомпаниями, снизились в феврале на 48% в годовом исчислении. Продажи Chrysler LLC упали на 44%.
Японским автостроителям пришлось не намного лучше. Продажи Toyota Motor Corp и Nissan Motor Co уменьшились на 37%, Honda Motor Co. - на 38%.
Как пишет в исследовании для клиентов аналитик Nomura Securities Синия Нарусе, статистика США предполагает, что мировые автопродажи в январе и феврале также сильно упали по сравнению с 25-процентным сокращением в декабре минувшего года.
На общем мрачном фоне выделяется южнокорейская автокомпания Hyundai Motor Co, продажи которой в феврале снизились всего на 1,5%.
Hyundai выиграла за счет неожиданного предложения американцам, обещав им в случае потери работы принять новую машину обратно.
GM сообщил, что присматривается к опыту Hyundai и может последовать примеру южнокорейского конкурента.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 04.03.26, 09:51
Бизнес-услуги заняли наибольшую долю в структуре экспорта
Новости
  • 04.03.26, 08:36
Предприниматель собирается подать в суд из-за сбоев в строительном регистре
Эпицентр
  • 04.03.26, 06:00
Конец саги: владельцы принудительно отчужденной недвижимости проиграли в суде волости Виймси
Новости
  • 03.03.26, 18:58
Цахкна ведёт переговоры о вывозе граждан Эстонии с Ближнего Востока
Интервью
  • 03.03.26, 18:22
Райн Лыхмус – об амбициях LHV: нужно определить приоритет – работа или личная жизнь
«Если хочешь чего-то добиться, баланс между работой и личной жизнью приходится нарушать»
Биржа
  • 03.03.26, 17:05
В дальнейшем LHV намерен выплачивать более щедрые дивиденды
Mнения
  • 03.03.26, 16:21
Аннели Андерсен: события на Ближнем Востоке обнажают риски нашей экспортной стратегии
Новости
  • 03.03.26, 15:46
Бетонная компания выходит на американский рынок: «Никто не ждет нас там с распростертыми объятиями»

Сейчас в фокусе

Запасы Инчукалнского газохранилища упала ниже отметки в 20%.
Новости
  • 03.03.26, 12:13
Газовый резерв Эстонии рекордно истощен, цены растут
Несколько лет назад Инфобанк Äripäev подсчитал, что Лаури Хансберг помог исчезнуть с рынка 1,2 миллиона евро. «На самом деле должно быть больше», – тогда оценил эти подсчеты сам Хансберг.
Новости
  • 03.03.26, 08:35
Откровенное интервью навлекло на могильщика фирм уголовное дело
Банан, приклеенный скотчем к стене, намекает на провокационную работу художника Маурицио Каттелана «Комедиант» (2019): художник приклеил серебристым скотчем банан к белой стене. Работу продали за шесть миллионов долларов. Журналисты Äripäev тоже вдохновились бананом на стене. На фото – предприниматель Нейнар Сели, который для этого материала рассказал о том, как впервые попробовал бананы.
Эпицентр
  • 03.03.26, 06:00
Воротилы бизнеса вспоминают свой первый банан. Для Гросса он как первая любовь, Сели поделил фрукт с братом
Просто нужен новый подход, новое дыхание, сказал Райн Лыхмус Äripäev.
Интервью
  • 03.03.26, 18:22
Райн Лыхмус – об амбициях LHV: нужно определить приоритет – работа или личная жизнь
«Если хочешь чего-то добиться, баланс между работой и личной жизнью приходится нарушать»
Руководитель Apollo Group Тоомас Тийвель.
Биржа
  • 03.03.26, 10:28
Apollo Group начинает подписку на облигации
Хотя в сфере перевозок официальные зарплаты различаются в разы, реальные доходы работников примерно одинаковы. Разница возникает из-за того, что часть фирм с помощью различных схем снижает свою налоговую нагрузку.
Эпицентр
  • 02.03.26, 08:23
Налоговый не углядел: схемы с зарплатами вытесняют с рынка честные компании
Эрки Килу меняет рабочее место в Лондоне на Таллинн.
Биржа
  • 03.03.26, 09:47
Новым председателем правления LHV Pank станет Эрки Килу
LHV планирует выплатить рекордные дивиденды
Если при центральном водоснабжении вода должна соответствовать минимальным требованиям Департамента здоровья, то в случае частного колодца ответственность за качество воды лежит на владельце.
  • KM
Content Marketing
  • 16.02.26, 09:16
Как программа поддержки малонаселенных районов с помощью Aquaphor поможет привести воду в порядок

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную