• OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • OMX Baltic0,32%293,02
  • OMX Riga−0,12%924,2
  • OMX Tallinn−0,12%1 906,08
  • OMX Vilnius0,31%1 278,57
  • S&P 5000,98%6 602,99
  • DOW 301,08%46 245,41
  • Nasdaq 0,88%22 273,08
  • FTSE 1000,13%9 539,71
  • Nikkei 225−2,4%48 625,88
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%90,97
  • 25.03.09, 08:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Вяхи не желает возвращать недвижимость Нарва-Йыэсуу

Владеющая курзалом Нарва-Йыэсуу фирма сообщила горуправлению, что намерена восстановить этот исторический объект по крайней мере к 2013 году и не видит оснований для толков о возможной продаже полуразрушенного здания.
Горуправа получила послание от Navesko, в котором, среди прочего, высказывается надежда, что в 2013 году Нарва-Йыэсуу все-таки станет летней столицей Эстонии и короной города-курорта окажется именно курзал. Фирма не отказывается от намерения реновировать его в обозримом будущем.
Вместе с тем, в письме вновь указывается на камень преткновения в нынешних отношениях с самоуправлением - вопрос источника финансирования для детальной планировки территории курзала, пишет "Северное побережье".
Планировка нужна, поскольку существующему в плачевном состоянии строению курзала предстоит модернизация. Как следует из эскизного проекта Navesko, здание будет расширено и явит собой целый комплекс сооружений в историческом центре Нарва-Йыэсуу. Лицевой и задний фасады останутся исторически достоверными, а вот между двумя главными корпусами намечается полет современной архитектурной мысли.

Статья продолжается после рекламы

Navesko утверждает, ссылаясь на закон, что делать детальную планировку исторического объекта должно самоуправление, а мэр Андрес Ноормяги уточняет, что город будет участвовать в планировании, но предприниматели должны сами финансировать развитие своей собственности.
"Я надеюсь, что наконец-то появится такая конкретность в этом деле, - рассуждает Ноормяги после получения от "Навеско" письма. - Перестанем валять дурака и договоримся: или мы будем делать планировку, финансировать которую окажутся вынуждены они, или не будем, и тогда можно восстанавливать только существующее здание. Но и это, последнее, делать они обязаны".
Navesko с 2006 года единолично владеет курзалом, приобретенным у города за 2 миллиона крон. Сейчас местная власть недовольна невыполнением обязательства инвестировать в важнейший объект 50 миллионов крон за пять лет: в 2007 году - 10 миллионов, в 2008-м - 19, - почти ничего из этого не сделано. В феврале текущего года мэр Ноормяги заявил, что "терпение лопнуло" и город готов идти на все - вплоть до расторжения договора и обратного выкупа курзала. Об этом мэр написал в своем письме, ответ на которое и был получен на днях.
Деятельность Navesko контролирует через другую фирму экс-премьер правительства Эстонии и строитель Силламяэского порта Тийт Вяхи. Говоря на эту тему с "СП", Вяхи сказал, что считает проект восстановления курзала Нарва-Йыэсуу своим меценатским делом и не планирует от него отказываться. "Если у Ноормяги есть другой меценат, который сразу вложит побольше денег, тогда я согласен разговаривать, но я не верю, что в сегодняшней ситуации такой есть", - заявил он.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную