OMX Baltic1,09%317,98
OMX Riga0,12%932,47
OMX Tallinn0,11%2 077,18
OMX Vilnius0,84%1 410,74
S&P 5000,55%6 913,35
DOW 300,63%49 384,01
Nasdaq 0,91%23 436,02
FTSE 1000,04%10 154,2
Nikkei 2250,29%53 846,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,14

OMX Baltic1,09%317,98
OMX Riga0,12%932,47
OMX Tallinn0,11%2 077,18
OMX Vilnius0,84%1 410,74
S&P 5000,55%6 913,35
DOW 300,63%49 384,01
Nasdaq 0,91%23 436,02
FTSE 1000,04%10 154,2
Nikkei 2250,29%53 846,87
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,15
EUR/RUB0,00%89,14

16.07.09, 17:22

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Estonian Air обрезает крылья

Вчера руководство Estonian Air заверило, что в ближайшие три месяца никаких изменений в направлении полётов не предвидится. Тем не менее, на прошлой неделе некоторые линии были отменены, а у других изменилось расписание полётов.

«Тут мы имеем дело с наиболее оптимальным решением хода работы авиакомпании. Мы должны исходить из спроса и оплаты брони, и принимать решения, исходя из этих показателей – продолжать ли полёты определённой линии или может следует просто сократить частоту полётов»,- добавил Рауно Паррас, вице-президент Estonian Air.

Estonian Air имеет в своём распоряжении шесть самолётов: 4 самолёта Boeing и 2 самолёта Saab. Этого вполне достаточно для соблюдения графика полётов, заверил Паррас.

По словам Парраса, то, насколько самолёт заполнен, не говорит о доходности линии.

Статья продолжается после рекламы

Например, наполненность рейса на Париж упала с 90% до 70%. «Если это поездка в отпуск, то люди готовы платить больше денег, но при этом наполненность рейса остаётся около 70%».

Autor: Риво Сарапик