Грузовиков все еще больше, чем грузов

Хотя автоперевозчики утверждают, что давно уже работают с нулевой прибылью или даже ниже себестоимости, предприятия, как сообщает портал logistikauudised.ee, сумели выстоять в тяжелых условиях. Транспортного ресурса на рынке не стало меньше. Если в начале года в Эстонии действовало примерно 900 автотранспортных фирм, то к настоящему времени обанкротилось или ликвидировано, по данным ERAA, всего 5% из них.

Транспортных средств с рынка ушло тоже меньше, чем ожидалось. Весной президент ERAA и председатель совета фирмы AS Lajos Эйнар Валбаум говорил, что, учитывая спрос, половина транспортных средств окажется на рынке лишней – т.е. из примерно 8000 грузовиков, осуществлявших международные грузоперевозки, задействованы будут, как предполагалось, 4000. Однако база данных ERAA свидетельствует, что работу прекратило всего 600 грузовиков – в начале года на рынке их было 7200, сейчас – 6600. Правда, как отметил начальник отдела информации и разрешений на перевозки ERAA Эрмо Перолайнен, эти данные могут быть не совсем точными, поскольку информация о всех автомашинах, возможно, еще не поступила в базу. «Однако излишек транспортных ресурсов по-прежнему на рынке ощущается», - сказал он.

Руководители транспортных фирм говорят о том же. «Излишек трудно измерить, но до тех пор, пока фирмы будут перевозить по ценам ниже себестоимости и бороться за обороты любой ценой, излишек ресурса будет оставаться большим», - сказал председатель правления AS Allante Transport Антс Лампе. По мнению директора фирмы OU Ants Viljandi Майта Хомика, предложение превышает спрос примерно на 30%.

Autor: dv.ee Istsenko Olga