• Поделиться:
    Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Грузовиков все еще больше, чем грузов

    По данным Ассоциации международных автоперевозчиков Эстонии (ERAA), с начала этого года завершило деятельность всего 5% автотранспортных предприятий.

    Хотя автоперевозчики утверждают, что давно уже работают с нулевой прибылью или даже ниже себестоимости, предприятия, как сообщает портал logistikauudised.ee, сумели выстоять в тяжелых условиях. Транспортного ресурса на рынке не стало меньше. Если в начале года в Эстонии действовало примерно 900 автотранспортных фирм, то к настоящему времени обанкротилось или ликвидировано, по данным ERAA, всего 5% из них.
    Транспортных средств с рынка ушло тоже меньше, чем ожидалось. Весной президент ERAA и председатель совета фирмы AS Lajos Эйнар Валбаум говорил, что, учитывая спрос, половина транспортных средств окажется на рынке лишней – т.е. из примерно 8000 грузовиков, осуществлявших международные грузоперевозки, задействованы будут, как предполагалось, 4000. Однако база данных ERAA свидетельствует, что работу прекратило всего 600 грузовиков – в начале года на рынке их было 7200, сейчас – 6600. Правда, как отметил начальник отдела информации и разрешений на перевозки ERAA Эрмо Перолайнен, эти данные могут быть не совсем точными, поскольку информация о всех автомашинах, возможно, еще не поступила в базу. «Однако излишек транспортных ресурсов по-прежнему на рынке ощущается», - сказал он.
    Руководители транспортных фирм говорят о том же. «Излишек трудно измерить, но до тех пор, пока фирмы будут перевозить по ценам ниже себестоимости и бороться за обороты любой ценой, излишек ресурса будет оставаться большим», - сказал председатель правления AS Allante Transport Антс Лампе. По мнению директора фирмы OU Ants Viljandi Майта Хомика, предложение превышает спрос примерно на 30%.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
    Поделиться:
  • Самое читаемое

Таавет Хинрикус инвестировал в стартап бывших сотрудников
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Стартап Lightyear, основанный двумя бывшими сотрудниками Wise, привлек 10 млн долларов, пишет
Местные выборы: сохранят ли центристы власть в Таллинне?
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.
Расхожая истина о том, что местные выборы – это о дорогах и канализации в отличие от парламентских, которые о государстве и большой политике, родилась, конечно, не на пустом месте, но верна лишь отчасти, потому что описывает то, как следовало бы быть и хотелось бы, а не как бывает на самом деле, пишет политический обозреватель ДВ Эльконд Либман.