• OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 2250,55%48 970,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • OMX Baltic0,17%291,15
  • OMX Riga0,05%926,08
  • OMX Tallinn−0,29%1 907,26
  • OMX Vilnius−0,1%1 271,13
  • S&P 500−0,83%6 617,32
  • DOW 30−1,07%46 091,74
  • Nasdaq −1,21%22 432,85
  • FTSE 100−1,27%9 552,3
  • Nikkei 2250,55%48 970,52
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,13
  • EUR/RUB0,00%93,88
  • 07.10.09, 18:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Сависаар поговорил с китайцами... про трамвай

Мэр Таллинна Эдгар Сависаар и вице-мэр Яанус Мутли встретились сегодня с вице-президентом Китайской национальной экономической корпорации Фэн Цзечуном и директором отдела Восточной Европы Китайского банка развития Рэн Фэем. На встрече обсуждались проектирование и строительство трамвайной линии, соединяющей Ласнамяэ с центром города, покупка подвижного состава и запуск маршрута.
Таллинн провел исследование осуществимости трамвайной линии и составил исходное задание. Горсобрание утвердило расположение трасс длиной 9,5 километра. Так как правительство страны не включило проект в программу строительства инфраструктуры транспорта, Таллинн принялся искать альтернативные возможности финансирования и осуществления проекта. Это привело город к сотрудничеству с Китайской национальной экономической корпорацией, в состав которой входят предприятия, занимающиеся производством средств общественного транспорта, и строительные фирмы, занимающиеся проектированием и строительством крупных инфраструктурных проектов, сообщает Раэпресс.
Во встрече приняли участие представители крупнейшего в Китае банка - Китайского банка развития, которые занимаются финансированием крупных инфраструктурных проектов за пределами КНР.
На встрече было решено создать совместную рабочую группу для работы над проектом и планирования дальнейших действий. Делегация экономических организаций Китая пробудет в Таллинне до пятницы и ознакомится с работой таллиннских фирм общественного транспорта.

Статья продолжается после рекламы

По словам мэра Э. Сависаара, строительство трамвайной линии в Ласнамяэ может стать в сотрудничестве двух стран историческим проектом.
"Посмотрим, кто и что построит раньше – Таллиннский порт построит давно обещанный китайский торговый терминал, или Таллинн – трамвайную линию в Ласнамяэ. Конкуренция полезна обоим проектам, но у города больше шансов, так как в государстве больше бюрократии, что может помешать любому проекту, - сказал Сависаар. Мэр добавил, что строительство трамвайной линии имеет особое значение для жителей и предприятий Ласнамяэ. – В Ласнамяэ больше 110 000 человек, а транспортное сообщение с центром города оставляет желать лучшего. Уже 30 лет обещают построить трамвайные пути, но пока дальше обещаний дело не шло. Я верю, что мы сделаем это на радость жителям Таллинна".
На встрече также присутствовала посол КНР в Эстонии Сие Цзюньпин.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную