• OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,52%7 569,95
  • DOW 30−0,88%50 856,71
  • Nasdaq −0,74%26 892,87
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,59
  • OMX Baltic−0,1%309,47
  • OMX Riga−0,01%907,87
  • OMX Tallinn−0,09%2 103,26
  • OMX Vilnius0,32%1 446,81
  • S&P 500−0,52%7 569,95
  • DOW 30−0,88%50 856,71
  • Nasdaq −0,74%26 892,87
  • FTSE 100−0,4%10 332,3
  • Nikkei 2252,5%68 402,13
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%85,59
Примерно десять процентов техосмотров получено за взятку. Такие данные приводит Государственный авторегистр. Обычно неофициальная такса равна двум официальным.
Каждый десятый техосмотр транспортного средства куплен за взятку - показало исследование, проведённое по заказу Государственного авторегистра, сообщает novosti.err.ee.
"Согласно исследованию, 10-15% владельцев транспортных средств согласны поехать на техосмотр дальше от дома, лишь бы найти фирму, которая сделает его с закрытыми глазами", - заявил заместитель директора Государственного авторегистра Рейн Эйнер.
Другими словами, некоторые фирмы готовы выдать бумаги об успешном прохождении техосмотра, независимо от того, пригодно ли транспортное средство для езды.
"Люди не думают о том, что за каждое действие - как за бензин и страховку, так и за ремонт надо платить. Люди думают, что легче найти фирму, где техосмотр можно купить и не платить за ремонт", - сказал Гайдо Каазик, член правления Союза техобслуживания.
Для того чтобы обуздать жажду наживы недобросовестных фирм, сегодня в Министерстве экономики и коммуникаций за круглым столом собрались стражи правопорядка, чиновники и союз фирм по техосмотру. Среди предложений - ужесточение наказаний за покупку техосмотра, установка камер в фирмах и тесное сотрудничество между полицией, авторегистром и фирмами по техобслуживанию.
"Следует ужесточить наказания, потому что некоторые фирмы не понимают, что значит сделать техосмотр непригодному транспорту", - считает Эйнер.
"Одно предложение было поставить камеры - это хорошее предложение, однако, насколько оно будет эффективно, мы не знаем. Сейчас делают анализ, потом увидим. Я думаю, что уже в следующем году", - говорит директор Союза техобслуживания Андрус Соотс.
Пока руководство Государственного авторегистра не находит противодействия взяткам. Отследить, в каком из 90 пунктов техобслуживания можно купить техосмотр, без нововведений просто невозможно. Камеры могли бы помочь решить эту проблему.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную