Внимание! Эта статья была опубликована более 5 лет назад и относится к цифровому архиву издания. Издание не обновляет архивированное содержание, поэтому, возможно, вам стоит ознакомиться с более свежими источниками.

    Техосмотр за взятку

    Примерно десять процентов техосмотров получено за взятку. Такие данные приводит Государственный авторегистр. Обычно неофициальная такса равна двум официальным.

    Каждый десятый техосмотр транспортного средства куплен за взятку - показало исследование, проведённое по заказу Государственного авторегистра, сообщает novosti.err.ee.
    "Согласно исследованию, 10-15% владельцев транспортных средств согласны поехать на техосмотр дальше от дома, лишь бы найти фирму, которая сделает его с закрытыми глазами", - заявил заместитель директора Государственного авторегистра Рейн Эйнер.
    Другими словами, некоторые фирмы готовы выдать бумаги об успешном прохождении техосмотра, независимо от того, пригодно ли транспортное средство для езды.
    "Люди не думают о том, что за каждое действие - как за бензин и страховку, так и за ремонт надо платить. Люди думают, что легче найти фирму, где техосмотр можно купить и не платить за ремонт", - сказал Гайдо Каазик, член правления Союза техобслуживания.
    Для того чтобы обуздать жажду наживы недобросовестных фирм, сегодня в Министерстве экономики и коммуникаций за круглым столом собрались стражи правопорядка, чиновники и союз фирм по техосмотру. Среди предложений - ужесточение наказаний за покупку техосмотра, установка камер в фирмах и тесное сотрудничество между полицией, авторегистром и фирмами по техобслуживанию.
    "Следует ужесточить наказания, потому что некоторые фирмы не понимают, что значит сделать техосмотр непригодному транспорту", - считает Эйнер.
    "Одно предложение было поставить камеры - это хорошее предложение, однако, насколько оно будет эффективно, мы не знаем. Сейчас делают анализ, потом увидим. Я думаю, что уже в следующем году", - говорит директор Союза техобслуживания Андрус Соотс.
    Пока руководство Государственного авторегистра не находит противодействия взяткам. Отследить, в каком из 90 пунктов техобслуживания можно купить техосмотр, без нововведений просто невозможно. Камеры могли бы помочь решить эту проблему.
    Autor: dv.ee Istsenko Olga
  • Самое читаемое
Как купить недвижимость в Испании. Проблемы, о которых обычно не говорят
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Принимая решение о покупке недвижимости в Испании, необходимо точно знать, почему, зачем и как проходит этот процесс. Журналисты Äripäev собрали рекомендации от людей, которые прошли этот путь, и узнали многое, о чем ранее не говорилось.
Meta в I квартале удвоила чистую прибыль, но разочаровала рынок
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Meta Platforms представила отчет за первый квартал – чистая прибыль выросла более чем вдвое, выручка подскочила более чем на четверть. Однако дальнейший прогноз разочаровал инвесторов и вызвал падение цены акций.
Это жизнь, это карма. Хоть и не Нарва
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Снегопад, щедро укрывший эстонскую столицу в конце апреля, многих горожан, следивших за политическими перипетиями последних недель, заставил поверить в то, что карма все-таки существует.
Президент Bolt: писать для чиновников законопроекты – нормально
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.
Нет ничего необычного в том, чтобы составить для чиновников текст законопроекта – чиновникам надо помогать, сказал в интервью Äripäev президент Bolt Евгений Кабанов, который занимается лоббированием интересов компании перед эстонскими и европейскими властями.