OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,42%6 841,25
DOW 30−0,58%47 678,65
Nasdaq −0,25%23 519,76
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,18%50 581,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,09

OMX Baltic−0,14%298,85
OMX Riga0,27%933,5
OMX Tallinn0,01%1 975,28
OMX Vilnius−0,03%1 293,03
S&P 500−0,42%6 841,25
DOW 30−0,58%47 678,65
Nasdaq −0,25%23 519,76
FTSE 100−0,23%9 645,09
Nikkei 2250,18%50 581,94
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,86
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%89,09

30.10.09, 09:18

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Техосмотр за взятку

Примерно десять процентов техосмотров получено за взятку. Такие данные приводит Государственный авторегистр. Обычно неофициальная такса равна двум официальным.

Каждый десятый техосмотр транспортного средства куплен за взятку - показало исследование, проведённое по заказу Государственного авторегистра, сообщает novosti.err.ee.

"Согласно исследованию, 10-15% владельцев транспортных средств согласны поехать на техосмотр дальше от дома, лишь бы найти фирму, которая сделает его с закрытыми глазами", - заявил заместитель директора Государственного авторегистра Рейн Эйнер.

Другими словами, некоторые фирмы готовы выдать бумаги об успешном прохождении техосмотра, независимо от того, пригодно ли транспортное средство для езды.

Статья продолжается после рекламы

"Люди не думают о том, что за каждое действие - как за бензин и страховку, так и за ремонт надо платить. Люди думают, что легче найти фирму, где техосмотр можно купить и не платить за ремонт", - сказал Гайдо Каазик, член правления Союза техобслуживания.

Для того чтобы обуздать жажду наживы недобросовестных фирм, сегодня в Министерстве экономики и коммуникаций за круглым столом собрались стражи правопорядка, чиновники и союз фирм по техосмотру. Среди предложений - ужесточение наказаний за покупку техосмотра, установка камер в фирмах и тесное сотрудничество между полицией, авторегистром и фирмами по техобслуживанию.

"Следует ужесточить наказания, потому что некоторые фирмы не понимают, что значит сделать техосмотр непригодному транспорту", - считает Эйнер.

"Одно предложение было поставить камеры - это хорошее предложение, однако, насколько оно будет эффективно, мы не знаем. Сейчас делают анализ, потом увидим. Я думаю, что уже в следующем году", - говорит директор Союза техобслуживания Андрус Соотс.

Пока руководство Государственного авторегистра не находит противодействия взяткам. Отследить, в каком из 90 пунктов техобслуживания можно купить техосмотр, без нововведений просто невозможно. Камеры могли бы помочь решить эту проблему.

Autor: dv.ee Istsenko Olga