• OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,37%7 435,46
  • DOW 300,52%51 980,58
  • Nasdaq −0,1%25 113,05
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,35
  • OMX Baltic0,26%314,13
  • OMX Riga−0,33%910,7
  • OMX Tallinn0,17%2 147,67
  • OMX Vilnius0,25%1 509,52
  • S&P 5000,37%7 435,46
  • DOW 300,52%51 980,58
  • Nasdaq −0,1%25 113,05
  • FTSE 1000,91%10 736,23
  • Nikkei 225−2,73%64 611,15
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,88
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%88,35
Примерно десять процентов техосмотров получено за взятку. Такие данные приводит Государственный авторегистр. Обычно неофициальная такса равна двум официальным.
Каждый десятый техосмотр транспортного средства куплен за взятку - показало исследование, проведённое по заказу Государственного авторегистра, сообщает novosti.err.ee.
"Согласно исследованию, 10-15% владельцев транспортных средств согласны поехать на техосмотр дальше от дома, лишь бы найти фирму, которая сделает его с закрытыми глазами", - заявил заместитель директора Государственного авторегистра Рейн Эйнер.
Другими словами, некоторые фирмы готовы выдать бумаги об успешном прохождении техосмотра, независимо от того, пригодно ли транспортное средство для езды.
"Люди не думают о том, что за каждое действие - как за бензин и страховку, так и за ремонт надо платить. Люди думают, что легче найти фирму, где техосмотр можно купить и не платить за ремонт", - сказал Гайдо Каазик, член правления Союза техобслуживания.
Для того чтобы обуздать жажду наживы недобросовестных фирм, сегодня в Министерстве экономики и коммуникаций за круглым столом собрались стражи правопорядка, чиновники и союз фирм по техосмотру. Среди предложений - ужесточение наказаний за покупку техосмотра, установка камер в фирмах и тесное сотрудничество между полицией, авторегистром и фирмами по техобслуживанию.
"Следует ужесточить наказания, потому что некоторые фирмы не понимают, что значит сделать техосмотр непригодному транспорту", - считает Эйнер.
"Одно предложение было поставить камеры - это хорошее предложение, однако, насколько оно будет эффективно, мы не знаем. Сейчас делают анализ, потом увидим. Я думаю, что уже в следующем году", - говорит директор Союза техобслуживания Андрус Соотс.
Пока руководство Государственного авторегистра не находит противодействия взяткам. Отследить, в каком из 90 пунктов техобслуживания можно купить техосмотр, без нововведений просто невозможно. Камеры могли бы помочь решить эту проблему.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную