OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,71%6 988,49
DOW 301,16%49 458,45
Nasdaq 0,77%23 641,8
FTSE 1001,15%10 341,56
Nikkei 225−1,25%52 655,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,13

OMX Baltic−0,32%319,42
OMX Riga−2,65%907,54
OMX Tallinn−0,05%2 088,32
OMX Vilnius−0,51%1 414,33
S&P 5000,71%6 988,49
DOW 301,16%49 458,45
Nasdaq 0,77%23 641,8
FTSE 1001,15%10 341,56
Nikkei 225−1,25%52 655,18
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,16
EUR/RUB0,00%90,13

16.12.09, 12:27

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автостраховщикам развязывают руки

С начала 2010 года на страховом рынке Эстонии произойдут весьма важные для всех автовладельцев изменения, связанные с ценообразованием на обязательное дорожное страхование.

Эстонский фонд дорожного страхования (LKF) сообщил всем участникам рынка автострахования, что начиная с 1 января 2010 года расчет стоимости полиса обязательного дорожного страхования принципиально изменится.

«Суть изменений в том, что до сих пор страховые компании формировали цены на полисы обязательного автострахования под эгидой Эстонского фонда дорожного страхования. Теперь же он, образно говоря, умывает руки и предоставляет страховым компаниям полную свободу рук. Как это скажется на тарифах, предсказать пока что просто невозможно», - говорит страховой брокер Kominsur Kindlustusmaakler OU Арина Месропян.

По ее словам, до настоящего времени Фонд дорожного страхования разрабатывал единую методику ценообразования полиса, обязательную для всех страховых компаний Эстонии и контролировал ее выполнение.

Статья продолжается после рекламы

Однако с 1 января 2010 года этого больше не будет, а страховые компании получают возможность рассчитывать цену полисов по-своему.

Каждая страховая компания получает право формировать свою собственную систему расчета стоимости полиса. Это значит, что каждая страховая компания разработает свою методику ценообразования, основываясь на тех факторах (статистика ущербов, срок действия полиса, мощность автомобиля и прочее), какие сама посчитает важными, опираясь на собственный опыт и оценку риска.

Страховая компания должна проинформировать своих клиентов о новых условиях расчета страховой премии, о факторах, на нее влияющих, и прочих изменениях. Все полисы, оформленные до 1 января 2010 года по старым правилам, действуют без изменений.

«Как поведут себя страховые компании в новых условиях, сказать трудно. Возможен и такой сценарий, что на первых порах некоторые автостраховщики воспользуются предоставленной им свободой для того, чтобы уменьшить тарифы и расширить свою долю рынка. Ну а потом станут повышать цены, чтобы наверстать упущенное. В любом случае, после перехода на новый порядок разброс цен на автострахование у различных страховых компаний станет намного большим, чем теперь», - прогнозирует Арина Месропян.