• OMX Baltic0,24%292,93
  • OMX Riga−0,02%923,74
  • OMX Tallinn0,53%1 927,09
  • OMX Vilnius−0,17%1 272,64
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,07%9 616,21
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,21
  • OMX Baltic0,24%292,93
  • OMX Riga−0,02%923,74
  • OMX Tallinn0,53%1 927,09
  • OMX Vilnius−0,17%1 272,64
  • S&P 5000,91%6 765,88
  • DOW 301,43%47 112,45
  • Nasdaq 0,67%23 025,59
  • FTSE 1000,07%9 616,21
  • Nikkei 2251,85%49 559,07
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,14
  • EUR/RUB0,00%91,21
  • 16.12.09, 12:27
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Автостраховщикам развязывают руки

С начала 2010 года на страховом рынке Эстонии произойдут весьма важные для всех автовладельцев изменения, связанные с ценообразованием на обязательное дорожное страхование.
Эстонский фонд дорожного страхования (LKF) сообщил всем участникам рынка автострахования, что начиная с 1 января 2010 года расчет стоимости полиса обязательного дорожного страхования принципиально изменится.
«Суть изменений в том, что до сих пор страховые компании формировали цены на полисы обязательного автострахования под эгидой Эстонского фонда дорожного страхования. Теперь же он, образно говоря, умывает руки и предоставляет страховым компаниям полную свободу рук. Как это скажется на тарифах, предсказать пока что просто невозможно», - говорит страховой брокер Kominsur Kindlustusmaakler OU Арина Месропян.
По ее словам, до настоящего времени Фонд дорожного страхования разрабатывал единую методику ценообразования полиса, обязательную для всех страховых компаний Эстонии и контролировал ее выполнение.

Статья продолжается после рекламы

Однако с 1 января 2010 года этого больше не будет, а страховые компании получают возможность рассчитывать цену полисов по-своему.
Каждая страховая компания получает право формировать свою собственную систему расчета стоимости полиса. Это значит, что каждая страховая компания разработает свою методику ценообразования, основываясь на тех факторах (статистика ущербов, срок действия полиса, мощность автомобиля и прочее), какие сама посчитает важными, опираясь на собственный опыт и оценку риска.
Страховая компания должна проинформировать своих клиентов о новых условиях расчета страховой премии, о факторах, на нее влияющих, и прочих изменениях. Все полисы, оформленные до 1 января 2010 года по старым правилам, действуют без изменений.
«Как поведут себя страховые компании в новых условиях, сказать трудно. Возможен и такой сценарий, что на первых порах некоторые автостраховщики воспользуются предоставленной им свободой для того, чтобы уменьшить тарифы и расширить свою долю рынка. Ну а потом станут повышать цены, чтобы наверстать упущенное. В любом случае, после перехода на новый порядок разброс цен на автострахование у различных страховых компаний станет намного большим, чем теперь», - прогнозирует Арина Месропян.

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 19.11.25, 13:21
До 50 000 € c фиксированной ставкой 12,9% в год
Конец года – горячая пора для многих кампаний: растущий спрос, сжатые сроки, плотные графики и необходимость быстро принимать важные решения. Именно в такие моменты дополнительное финансирование может сыграть решающую роль.

Последние новости

Сейчас в фокусе

Руководитель и единственный собственник фирмы Loigo Marine Supply OÜ Матвей Никитенко (сидит за столом) в окружении сотрудников.
Новости
  • 25.11.25, 11:47
Проработавшая три десятилетия морская компания признана банкротом
Чиновники под руководством министра юстиции Лийзы Пакоста проанализировали вместе с двумя юридическими бюро, чтобы внедрение директивы не повлекло чрезмерных требований, однако даже они не в силах что-либо противопоставить гигантским штрафам.
Новости
  • 25.11.25, 08:26
Кибердиректива грозит крупными штрафами и административной нагрузкой
Член «Отечества» Тынис Пальтс ходил давать показания вместе с адвокатом Оливером Няэсом.
Новости
  • 25.11.25, 11:41
Уголовное дело «Отечества»: бывшего мэра Таллинна и Парвела Пруунсильда подозревают в незаконном пожертвовании
Бизнесмену испортили репутацию, и он дошел до Госсуда.
Подсказка
  • 25.11.25, 06:00
Когда можно получить компенсацию за моральный ущерб?
Стен-Эрик Янтсон владеет в центре Таллинна несколькими рестлоранами. большинство из них погрязли в налоговых долгах.
Эпицентр
  • 24.11.25, 08:49
Неприглядная изнанка гламурного бизнеса: фирмы известного бизнесмена задолжали государству сотни тысяч
Трудовые споры, ссора с партнером и проигранный Налоговому департаменту суд
Советник правления BLRT Grupp рассказал в программе «Tööstusuudised eetris», что главная проблема судостроительного гиганта – рабочая сила, а вторая – стоимость электроэнергии.
Новости
  • 24.11.25, 15:00
BLRT инвестирует десятки миллионов, но сталкивается с дефицитом кадров
Генеральный секретарь «Отечества» Андрес Метсоя, крупный спонсор партии Парвел Пруунсильд и член партии Тынис Пальтс сегодня побывали в Центральной криминальной полиции.
Новости
  • 25.11.25, 15:05
«Отечество» под подозрением: размер запрещенного пожертвования составляет около 330 000 евро
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную