• OMX Baltic−0,31%314,71
  • OMX Riga−0,3%899,47
  • OMX Tallinn−0,32%2 077,55
  • OMX Vilnius−0,19%1 379,03
  • S&P 5000,25%6 716,09
  • DOW 300,1%46 993,26
  • Nasdaq 0,47%22 479,53
  • FTSE 1000,83%10 403,6
  • Nikkei 2252,6%55 094,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,07
  • OMX Baltic−0,31%314,71
  • OMX Riga−0,3%899,47
  • OMX Tallinn−0,32%2 077,55
  • OMX Vilnius−0,19%1 379,03
  • S&P 5000,25%6 716,09
  • DOW 300,1%46 993,26
  • Nasdaq 0,47%22 479,53
  • FTSE 1000,83%10 403,6
  • Nikkei 2252,6%55 094,71
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,87
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%95,07
  • 17.12.09, 11:31
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Домовладельцы опасаются автотрассы Via Baltica

Жители тех мест, по которым планируется проложить международную автомобильную трассу Via Baltica, обеспокоены тем, что их дома и земли могут оказаться там, где в будущем пройдет шоссе.
На прошлой неделе в пяти волостях, а также в Пярну состоялись общественные обсуждения планировки автомобильной магистрали Via Baltica, пишет Parnu Postimees. Ответов на свои вопросы жители еще не получили. Пока что их мнение были просто принято к сведению, поскольку о конкретных участках, по словам руководителя службы планирования пярнуской уездной управы Тийу Пярн, говорить пока рано.
«Планирование трассы - это довольно длительный процесс. Понятно, что он затрагивает интересы множества людей. Ведь нужно обеспечить такую дорогу, которая в европейском понимании являлась бы дорогой первого класса – иметь четыре полосы, а число перекрестков должно быть минимальным. Должны быть построены скоростные участки дороги, многоуровневые дорожные развязки, дорожки для пешеходов и велосипедистов, определены места для парковки, отдыха, остановок автобуса, и все это должно быть сделано в едином комплексе», - описывает Пярн.
По ее словам, беспокойство жителей для составителей планировки является понятным и обоснованным. «Как только работа над планировкой дойдет до того этапа, на котором станет известно, какие участки земли пойдут под трассу, с их владельцами сразу же свяжутся, чтобы сообщить им об этом».

Статья продолжается после рекламы

Аналогичная тематическая планировка Via Baltica начата и в уездах Харью и Рапла. Планирование трассы должно быть завершено в 2011 году.
Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 18.03.26, 06:00
Прецедент с последствиями: бизнесмена обязали продать недвижимость из-за российского паспорта
Бизнесмен подал в суд на арендатора
Mнения
  • 17.03.26, 18:42
Андрес Пеэтс: впереди серьезная заваруха. И в ней у Эстонии есть шанс
Новости
  • 17.03.26, 18:16
Цена на газ надолго останется неприятно высокой
4 ценовых показателя, которые важнее стоимости нефти Brent
Новости
  • 17.03.26, 17:48
Люксовый бизнес пустят под нож: под угрозой увольнения почти все сотрудники
Новости
  • 17.03.26, 17:33
Суд запустил процедуру банкротства Тартуского КСО
Биржа
  • 17.03.26, 17:23
Инвесторы прогнозируют высокий спрос на облигации Coop Pank
Лев Долгачев: “Снова начнут оформлять — на себя, на супругу, на дочь и на кота.“
Новости
  • 17.03.26, 17:00
Цахкна в Иерусалиме: у нас есть возможности помочь США, если поступит такая просьба
Новости
  • 17.03.26, 16:40
Крупная сеть телефонных мошенников: из Эстонии выслали латвийцев

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную