• OMX Baltic−0,4%309,14
  • OMX Riga0,31%900,38
  • OMX Tallinn−0,15%2 099,71
  • OMX Vilnius−0,27%1 438,58
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,12%10 343,21
  • Nikkei 225−1,23%59 804,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,28
  • OMX Baltic−0,4%309,14
  • OMX Riga0,31%900,38
  • OMX Tallinn−0,15%2 099,71
  • OMX Vilnius−0,27%1 438,58
  • S&P 500−0,67%7 353,61
  • DOW 30−0,65%49 363,88
  • Nasdaq −0,84%25 870,71
  • FTSE 1000,12%10 343,21
  • Nikkei 225−1,23%59 804,41
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%82,28
  • 07.01.10, 10:52
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

В Латвии боятся, что транзитные грузы уйдут в Таллинн

"Так как в терминалы Таллиннского порта вложены инвестиции российских предпринимателей, часть грузов может уйти в Таллинн. Это может относиться к грузам угля", — считает председатель правления Латвийской железной дороги (LDz) Угис Магонис, подчеркнув, что как только политическое и экономическое сотрудничество России с Эстонией полностью возобновится, часть грузов уйдет на эстонские угольные терминалы.
Латвийская железная дорога в 2010 году прогнозирует снижение грузоперевозок на 10%, чем в 2009-м, примерно 48 млн. тонн. В 2009 году компания планировала перевезти 53 млн. тонн грузов, это примерно на 5% меньше, чем в 2008 году, сообщает rus.delfi.lv
В прогнозах на наступивший год LDz очень осторожна, так как в связи с развитием российских портов ее грузооборот может снизиться. Магонис отметил, что сейчас очень стремительно развивается порт в Усть-Луге, в направлении которого уходит все больше грузов.
"Можно сказать, что 2010 год — год выживания, но я не считаю, что он будет плохим. В любом случае мы сбалансировали бюджет этого года и не собираемся увеличивать тарифы на грузоперевозки, а плата за инфраструктуру даже немного понизилась", — пояснил Магонис.

Статья продолжается после рекламы

Autor: dv.ee Istsenko Olga

Похожие статьи

Последние новости

Новости
  • 20.05.26, 12:54
Кай Реало выгорела, как свечка: «Давление было сложно снизить даже лекарствами»
Новости
  • 20.05.26, 12:16
В Латвии и Литве объявляли воздушную тревогу, президент Литвы был эвакуирован
Новости
  • 20.05.26, 11:26
Таллинн может выделить 230 000 евро конноспортивной базе «Вескиметса», где работает супруг Солман
Биржа
  • 20.05.26, 10:20
Акции Tesla снизились из-за планов SpaceX выйти на биржу
Новости
  • 20.05.26, 09:50
Компания по обнаружению дронов: Эстонии придется годами ждать необходимых систем
Новости
  • 20.05.26, 08:47
Государство займется упорядочением рынка аренды, который вырос больше гостиничного бизнеса
Новости
  • 20.05.26, 08:19
Богачи инвестируют в люксовые часы. Коппель: «Довольно ужасно, когда из-под манжеты мужчины в костюме выглядывает огромный Garmin»
Новости
  • 20.05.26, 06:00
Разработчик потенциального лекарства для каждого десятого человека в мире переехал из США в Нарва-Йыэсуу

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную