OMX Baltic0,01%291,09
OMX Riga−0,3%880,48
OMX Tallinn−0,22%1 844,4
OMX Vilnius0,51%1 138,05
S&P 5001,59%5 757,91
DOW 301,23%42 503,79
Nasdaq 2,13%18 163,17
FTSE 100−0,1%8 638,01
Nikkei 225−0,18%37 608,49
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,93
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%90,62

OMX Baltic0,01%291,09
OMX Riga−0,3%880,48
OMX Tallinn−0,22%1 844,4
OMX Vilnius0,51%1 138,05
S&P 5001,59%5 757,91
DOW 301,23%42 503,79
Nasdaq 2,13%18 163,17
FTSE 100−0,1%8 638,01
Nikkei 225−0,18%37 608,49
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,93
GBP/EUR0,00%1,2
EUR/RUB0,00%90,62

17.01.10, 10:36

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Ледокол Тармо в полной готовности

Ледокол "Тармо" стоит в полной готовности и ждёт заказов от судов, чтобы начать прокладывать путь во льдах, быстро нарастающих у северного побережья Эстонии. За ледовой обстановкой следят ученые.

Сейчас лёд ещё тонкий - он простирается примерно на девять морских миль. С каждым днём толщина ледяного покрытия нарастает в среднем на пять сантиметров. По словам старшего научного сотрудника Морского института ТТУ Тармо Кыутса, образовавшийся у берегов Финского залива лёд усложняет навигацию в 10 раз. Как рассказал Кыутс в интервью "АК", в Пярну ледокол помогает судам уже более месяца, пишет novosti.err.

Тармо Кыутс - один из координаторов проекта Евросоюза по исследованию движения судов в ледовых условиях "Сейфвин". Проект подготовлен как раз для того, чтобы избежать застревания судов во льдах, так как при сильном ветре не помогает даже ледокол - прорубленный канал закрывается так быстро, что суда не успевает пройти.

Кыутс напомнил, что в результате подобного инцидента, в марте 2006 года в Финском заливе вблизи эстонского острова Вайндлоо затонуло грузовое судно Runner 4.

Autor: dv.ee Istsenko Olga