• OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
  • OMX Baltic0,04%314,57
  • OMX Riga−0,29%942,05
  • OMX Tallinn−0,02%2 147,37
  • OMX Vilnius0,14%1 508,78
  • S&P 5000,43%7 674,37
  • DOW 300,98%53 277,01
  • Nasdaq 0,43%26 180,46
  • FTSE 1000,64%10 816,56
  • Nikkei 225−0,3%66 016,36
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,17
  • EUR/RUB0,00%97,02
"Что будет? Лёд надо разбивать! Надеюсь, премьер-министр и министр финансов это в основном акцептуют", - весело сказал министр экономики и коммуникаций Юхан Партс. Поиск дополнительных сил к ледоколу сейчас обсуждается в кабинете правительства.
По словам министра, представитель которого там присутствует, правительство должно принять на заседании принципиальное решение по борьбе с ужесточающейся ситуацией со льдом.
"Каждый год в бюджет планируются суммы, связанные с обычным разбиванием льда. Но их очевидно сейчас не хватает и мощности надо увеличивать. Но для этого нужно принципиальное решение правительства, чтобы выделить дополнительные средства. Вопрос в том, пройдёт ли максимальный или минимальный вариант", - разъяснил Партс суть проблемы дополнительного финансирования, обсуждавшуюся на сегодняшнем заседании.
По его словам, у эстонского государства 2 ледокола: один Eero 313 постоянно курсирует по Пярнускому заливу, который замерзает почти каждую зиму, другой Tarmo в Финском заливе. Финский залив, однако, в мягкие зимы свободен ото льда. Когда ледовые условия ужесточаются, в Финский залив требуется на помощь второе судно, чтобы торговые пути портов Мууга и Силламяэ были свободны.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную