"Что будет? Лёд надо разбивать! Надеюсь,
премьер-министр и министр финансов это в основном акцептуют", - весело сказал
министр экономики и коммуникаций Юхан Партс. Поиск дополнительных сил к ледоколу
сейчас обсуждается в кабинете правительства.
По словам министра, представитель которого там присутствует, правительство должно принять на заседании принципиальное решение по борьбе с ужесточающейся ситуацией со льдом.
"Каждый год в бюджет планируются суммы, связанные с обычным разбиванием льда. Но их очевидно сейчас не хватает и мощности надо увеличивать. Но для этого нужно принципиальное решение правительства, чтобы выделить дополнительные средства. Вопрос в том, пройдёт ли максимальный или минимальный вариант", - разъяснил Партс суть проблемы дополнительного финансирования, обсуждавшуюся на сегодняшнем заседании.
По его словам, у эстонского государства 2 ледокола: один Eero 313 постоянно курсирует по Пярнускому заливу, который замерзает почти каждую зиму, другой Tarmo в Финском заливе. Финский залив, однако, в мягкие зимы свободен ото льда. Когда ледовые условия ужесточаются, в Финский залив требуется на помощь второе судно, чтобы торговые пути портов Мууга и Силламяэ были свободны.
Статья продолжается после рекламы
"Мы предложили правительству арендовать второе судно в Швеции. Речь идёт о судне Viking-класса, ледовый коридор после которого остаётся шире, чем у Tarmo, - сказал Партс. - У Эстонии и Швеции есть годами уже действующий договор о том, что при необходимости судно для борьбы со льдом арендуется там".
Похожие статьи
Госпредприятие Tallinna Sadam объявило конкурс на приобретение ледокола, который должен обеспечить работоспособность портов в зимний период.
До послеобеденного времени 20 июня у частных инвесторов еще есть возможность принять участие в публичном размещении облигаций Summus Capital. Summus Capital – одна из наиболее быстро развивающихся компаний в сфере инвестиций в недвижимость в странах Балтии и Польше. Это одно из крупнейших облигационных размещений последних лет в Балтийском регионе и одновременно первый случай, когда облигации Summus доступны для подписки частным инвесторам в Эстонии, Латвии и Литве.