По мнению Transiidikeskus, сегодняшнее решение Tallinna Sadam отдать контейнерный терминал в Мууга российской компании Rail Garant сделано незаконно и с помощью фальсификаций заявок.
"Мы подали самую лучшую заявку, а выиграли те, кто подали более плохую заявку. Это означает, что заявки были сфальсифицированы или с ними были произведены манипуляции", - сказал председатель правления Transiidikeskus Эрик Лайдвее.
"Поскольку у нас есть данные об обеих заявках, мы считаем, что Tallinna Sadam действовал злонамеренно. Мы представили заявления Госконтролю, Департаменту конкуренции, а также обратимся в суд для защиты своих интересов.
Лайдвее подчеркнул, что случившееся нарушает экономические интересы Эстонии, поскольку речь идёт об упущенной прибыли в десятки миллионов евро, которые можно было бы получить, если бы была удовлетворена наилучшая заявка.
Статья продолжается после рекламы
Transiidikeskus надеется, что государство, как владелец Tallinna Sadam, вмешается и аннулирует решение объявить победителем автора худшей заявки.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.