- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
- OMX Baltic−0,36%290,31
- OMX Riga0,05%926,08
- OMX Tallinn−0,27%1 907,64
- OMX Vilnius−0,02%1 271,86
- S&P 500−0,05%6 734,11
- DOW 30−0,65%47 147,48
- Nasdaq 0,13%22 900,59
- FTSE 100−1,11%9 698,37
- Nikkei 225−1,77%50 376,53
- CMC Crypto 2000,00%0,00
- USD/EUR0,00%0,86
- GBP/EUR0,00%1,13
- EUR/RUB0,00%94,02
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.
Каллас: положение ЕС небывало сложное
По словам уполномоченного Европейской комиссии по транспортным вопросам Сийма Калласа экономическая ситуация в ЕС небывалая: в беде оказался не частный сектор, а целые государства.
«Если мы взглянем на предшествующие периоды экономических кризисов, то обнаружим, что обрушивался сектор частной экономики и банки, – говорит Каллас. – Сейчас в наиболее сложной ситуации находятся, преимущественно, государства».
Еврокомиссар отметил также, что проблема усугубляется невозможностью найти эффективного средства ее преодоления – хотя Европейская комиссия и посвящает данной проблематике от половины до трети времени своих заседаний, передаёт Столица со ссылкой на ERR.
«Когда Россия в 1998 году провозгласила дефолт, то в связи с изменением денежного курса удалось сделать зарплаты фактически несуществующими, что дало возможность для нового подъема экономики, - напомнил Каллас. – В современном ЕС этот рецепт не работает.
Финансовые проблемы на государственном уровне, как добавил Каллас, приводят к тому, что желание стран ЕС участвовать в поддерживающих функционирование Евросоюза проектах резко снижается.
«В частности, Германия, открыто сообщила, что больше не финансирует ни одного связанного с развитием инфраструктуры проекта, потому что общество настроено к этому очень негативно», – привел пример он.
Autor: dv.ee Istsenko Olga
Похожие статьи
Workboats и Касса по безработице представляют новое поколение сферы судостроения на острове Сааремаа
Компания Baltic Workboats AS (BWB), расположенная в местечке Насва на острове Сааремаа, является настоящим символом эстонского судостроения. На местной верфи строятся суда мирового уровня, готовые бороздить просторы Балтийского и Средиземного, Черного и Каспийского морей под флагами более чем 25 государств, от Европы до Азии и Северной Америки. Однако за самыми высокими судостроительными технологиями всегда стоят люди, настоящие мастера на все руки, умеющие учитывать все особенности мореходного дела. Значительную роль в поддержке технологического развития BWB играет сотрудничество с Кассой по безработице.
Самые читаемые
5
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Последние новости
Сейчас в фокусе
Руководители Bolt вложили в бизнес сотни тысяч евро
Подписаться на рассылку
Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!
На главную