Экономическая ситуация в Испании и Италии становится серьёзной угрозой для будущего еврозоны – это признал председатель Еврокомиссии Жозе Мануэл Баррозу.
По его словам, рост доходности гособлигаций Рима и Мадрида до четырнадцатилетнего максимума не отражает реального положения вещей в третьей и четвёртой по величине экономических системах блока.
Широкий спрэд к аналогичным германским бумагам увеличивает риск опасного обострения долгового кризиса, которое потребовало бы непосильных для еврозоны экстренных вливаний. Аналитики ждут скоординированных политических решений на общеевропейском уровне, однако в августе надежды на это мало: пока лишь испанский премьер-министр Сапатеро решил перенести свой запланированный отпуск и вернулся в Мадрид, сообщает euronews.
Статья продолжается после рекламы
Еврокомиссия призывает парламенты семнадцати стран-членов еврозоны как можно скорее ввести в строй антикризисные механизмы, договорённость о которых была достигнута на июльском саммите. Но пресса сомневается, что меры, одобренные по горячим следам кризисов в Греции, Ирландии и Португалии, помогут гораздо более крупным экономическим системам.
Итальянский министр экономики Джулио Тремонти провёл экстренную встречу с председателем Еврогруппы Жан-Клодом Юнкером; никаких итоговых заявлений они не сделали.
Autor: dv. ее
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.