• OMX Baltic−0,29%293,88
  • OMX Riga0,02%916,92
  • OMX Tallinn−0,7%1 964,42
  • OMX Vilnius0,11%1 234,33
  • S&P 5000,47%6 615,28
  • DOW 300,11%45 883,45
  • Nasdaq 0,94%22 348,75
  • FTSE 100−0,19%9 259,02
  • Nikkei 2250,3%44 902,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,64
  • OMX Baltic−0,29%293,88
  • OMX Riga0,02%916,92
  • OMX Tallinn−0,7%1 964,42
  • OMX Vilnius0,11%1 234,33
  • S&P 5000,47%6 615,28
  • DOW 300,11%45 883,45
  • Nasdaq 0,94%22 348,75
  • FTSE 100−0,19%9 259,02
  • Nikkei 2250,3%44 902,27
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,85
  • GBP/EUR0,00%1,16
  • EUR/RUB0,00%97,64
  • 21.09.11, 12:26
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЭЖД - кладбище здравого смысла?

Такой вопрос задал сегодня предприниматель, руководитель Skinest Rail Олег Осиновский  на конференции  Ariplaan 2012.
"Если вы не хотите заниматься железной дорогой, то железная дорога займётся вами", - перефразировал он известное выражение.
"Не надо думать, что проблемы ж/д не касаются вас . Если какой-то казах не привезёт сюда тонну нефти, то будьте готовы заплатить за это из своего кармана. Читая ежемесячные отчёты ЭЖД о количестве перевезённых грузов, знайте, что это прямо отражается и на вашем кармане", - сказал Осиновский.
Предприниматель говорил о том, что сегодняшний парк российских вагонов -самый современнй в Европе. И с нового года у тех, кто не боится  России и ж/д, появится возможность аренды локомотивов.

Статья продолжается после рекламы

По словам Осиновского, продажа EVR Cargo повлияет на то, что снизится плата за инфраструктуру, появится реальная конкуренция, снизятся тарифы на перевозки, новый владелец приведёт новые грузы, будет меньше коррупции и государство перестанет заниматься не своим делом.
Сегодня EVR Cargo - это средняя даже по эстонским меркам компания, имеющая 94 тепловоза, из которых лишь 40 на ходу. Это 26-летние американские, дорогие в использовании и ремонте машины.
По прогнозам предпринимателя, разделение EVR Infra и EVR Cargo произойдёт не раньше лета 2012, а продажа EVR Cargo в 2012 году вообще маловероятна.
 
 

Похожие статьи

Новости
  • 15.04.15, 11:47
Железный заговор
Куда девается имущество Эстонской железной дороги и чем провинилась компания Олега Осиновского?
  • KM
Content Marketing
  • 15.09.25, 13:19
Dubai в Таллинне: Игорь Кинг и DAMAC – крупнейший девелопер ОАЭ
27 сентября в Таллинне состоится закрытая встреча с представителями одного из крупнейших девелоперов Ближнего Востока — компании DAMAC Properties.

Последние новости

Биржа
  • 16.09.25, 10:50
Прибыль LHV оказалась ниже ожиданий: «Финансовый план остается в силе»
Новости
  • 16.09.25, 09:40
Минэкономики намерено упростить правила интернет-торговли алкоголем
Биржа
  • 16.09.25, 08:34
Прокуратура арестовала имущество подозреваемого по делу Enefit Green
Новости
  • 16.09.25, 07:00
Образование своими руками: политики в Нарве и в Маарду хотят создать русскоязычные школы
Законопроект: государство будет финансово поддерживать только эстоноязычные частные школы
Новости
  • 16.09.25, 06:00
«Из кислого лимона сумеют сделать лимонад»: перезагрузка Т1 оказалась успешной
Интервью
  • 15.09.25, 18:59
Молодой политик нацелилась на пост министра обороны. «Пускай Певкур идет в партийный офис и стыдится»
Новости
  • 15.09.25, 17:26
Литовский суд окончательно запретил Tartu Mill поглотить литовского конкурента
Новости
  • 15.09.25, 16:40
Департамент конкуренции прекратил расследование киносделки. «Мы все извлекли из этого урок»

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную