Английский руль и эстонские правила

«В общем случае праворульные автомобили мы на учет не берем. Более того, не ставим на учет и те автомобили, у которых правый руль был заменен на левый, поскольку всякая самодеятельность по переделке систем управления автомобилем запрещена», - говорит руководитель службы утверждения типов транспортных средств и сертификации техотдела Департамента шоссейных дорог Эстонии Мартин Харак.

По словам Харака, сегодня они постоянно сталкиваются с проблемными автомобилями, доставленными в Эстонию из Англии. «В самой Англии спрос на подержанные автомобили невелик, а для остальной Европы их машины не подходят, поэтому цены на машины из Англии очень привлекательны. Теперь мы уже каждый день занимаемся автомобилями с переделанным рулем, поскольку запросов о взятии их на учет поступает очень много,- рассказывает Харак.- Похоже, что владельцы таких машин сперва покупают их и только потом начинают думать, как с ними быть».  Праворульные автомобили прибывают в Эстонию и из Японии, но это, как правило, мощные версии спортивных Subaru, Mitsubishi, Nissan или Toyota.

Предусмотрены исключения, когда автомобиль с переделанным рулем все-таки может быть взят в Эстонии на учет. В местных представительствах  автопроизводителей есть эксперты акцептованные Департаментом шоссейных дорог. Так вот, если эти акцептованные эксперты согласятся произвести осмотр автомобиля и подтвердят, что переделка рулевого управления осуществлена корректно и с использованием соответствующих деталей, то переделанный автомобиль может быть взят на учет.