• OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,05%6 853,44
  • DOW 30−0,02%47 875,71
  • Nasdaq 0,07%23 470,84
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,6
  • OMX Baltic0,44%297,63
  • OMX Riga0,17%932,35
  • OMX Tallinn0,41%1 962,8
  • OMX Vilnius0,26%1 289,49
  • S&P 5000,05%6 853,44
  • DOW 30−0,02%47 875,71
  • Nasdaq 0,07%23 470,84
  • FTSE 1000,19%9 710,87
  • Nikkei 2252,33%51 028,42
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,86
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%88,6
  • 19.12.11, 16:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония будущего. Какая она?

Высокоскоростное соединение Rail Baltic между Эстонией и Европой, а скорость передвижения внутри страны на поезде достигает 200 км/час, объединенные пассажирские терминалы, такие как  терминал Юлемисте, который включает в себя аэропорт, железнодорожные терминалы и автовокзал.
Такой будет Эстония 2030 согласно национальному плану Эстонии 2030 +, который разрабатывался министром по делам регионов и сотней других должностных лиц и экспертов. Документ практически готов и в настоящее время рассматривается различными государственными учреждениями для утверждения, пишет Eesti Paevaleht.
Документ, который содержит план развития на 20 лет вперед является базовым документом для регионального и городского развития,  строительства транспортных сетей и инфраструктуры.
"Это фактор того, что Эстония пригодна для жизни", объясняет главный архитектор Каур Ласс. "Без такого национального плана, не возможно развитие. Если люди не видят, что они могут жить в Эстонии, они будут просто паковать свои вещи и уезжать отсюда ", добавляет он.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 17.11.25, 12:23
Служебные автомобили как Nokia 3310: время менять подход
Для многих компаний машины всегда были неотъемлемой частью бизнеса: брали в лизинг, обслуживали сами, годами держали на балансе. Но времена изменились. Сегодня владеть автопарком — всё равно что пользоваться легендарной Nokia 3310: когда-то незаменимая, а теперь – ретро-экзотика. На смену пришли более современные и выгодные решения.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную