• OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,16%6 958,01
  • DOW 30−0,36%48 893,32
  • Nasdaq −0,2%23 637,84
  • FTSE 1000,47%10 219,99
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • OMX Baltic0,15%320,45
  • OMX Riga−0,13%932,21
  • OMX Tallinn0,19%2 089,38
  • OMX Vilnius−0,06%1 421,51
  • S&P 500−0,16%6 958,01
  • DOW 30−0,36%48 893,32
  • Nasdaq −0,2%23 637,84
  • FTSE 1000,47%10 219,99
  • Nikkei 225−0,1%53 322,85
  • CMC Crypto 2000,00%0,00
  • USD/EUR0,00%0,84
  • GBP/EUR0,00%1,15
  • EUR/RUB0,00%90,48
  • 19.12.11, 16:05
Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

Эстония будущего. Какая она?

Высокоскоростное соединение Rail Baltic между Эстонией и Европой, а скорость передвижения внутри страны на поезде достигает 200 км/час, объединенные пассажирские терминалы, такие как  терминал Юлемисте, который включает в себя аэропорт, железнодорожные терминалы и автовокзал.
Такой будет Эстония 2030 согласно национальному плану Эстонии 2030 +, который разрабатывался министром по делам регионов и сотней других должностных лиц и экспертов. Документ практически готов и в настоящее время рассматривается различными государственными учреждениями для утверждения, пишет Eesti Paevaleht.
Документ, который содержит план развития на 20 лет вперед является базовым документом для регионального и городского развития,  строительства транспортных сетей и инфраструктуры.
"Это фактор того, что Эстония пригодна для жизни", объясняет главный архитектор Каур Ласс. "Без такого национального плана, не возможно развитие. Если люди не видят, что они могут жить в Эстонии, они будут просто паковать свои вещи и уезжать отсюда ", добавляет он.

Статья продолжается после рекламы

Похожие статьи

  • KM
Content Marketing
  • 28.01.26, 11:50
По какой цене сейчас можно приобрести этот дизельный Cayenne?
Однажды вечером я оказался в компании хороших знакомых, где, как обычно, зашла речь об автомобилях. В какой-то момент прозвучал вопрос: «Слушай, а по какой цене сегодня вообще можно приобрести дизельный Cayenne?» Это заставило меня задуматься. Несмотря на то, что Cayenne не предлагается с дизельным двигателем с 2018 года, дизель по-прежнему живет в сознании многих людей как естественный выбор в случае большого и мощного автомобиля.

Сейчас в фокусе

Подписаться на рассылку

Подпишитесь на рассылку и получите важнейшие новости дня прямо в почтовый ящик!

На главную