Количество страховых мошенничеств с каждым годом растет, но растет и профессионализм следователей. Лучше и не пытаться их обмануть – дело может закончиться тюрьмой.
По данным Минюста после 2008 года число зарегистрированных случаев мошенничества со страховкой выросло втрое по сравнению с предшествующими годами. Сложно сказать, означает это активизацию мошенников или следователей, которые стали успешнее ловить последних. В любом случае, эта проблема касается как самих страховщиков, теряющих деньги, так и всех нас - их клиентов, ведь именно за наш счет страховые фирмы возмещают свои убытки. ДВ поинтересовались, какие существуют наиболее распространенные схемы мошенничеств. Некоторые специалисты сочли такие данные излишними: „В интересах предприятия я не склонен обнародовать такую информацию” – ответил страховой следователь Seesam Insurance AS Эрки Муру. Другие участники рынка были откровеннее.
Статья продолжается после рекламы
Машина – на имя жены…
Руководитель по вопросам предупреждения ущерба Эстонского союза страховых обществ Эрик Эрнитс рассказывает, что людей, проворачивающих схемы со страховкой, можно разделить на две группы: случайный мошенник – обычно законопослушный человек, который совершает мошенничество «по случаю», и мошенник-рецидивист – человек, живущий за счёт мошенничеств со страховкой. Мошенник-рецидивист зачастую бывает замешан и в других преступлениях. Что касается самих мошенничеств, то Эрнитс рассказал, что весьма распространены мошеннические махинации с дорожным и автострахованием, поскольку это наиболее массовые виды страхования.
Более подробно читайте в свежем номере газеты "Деловые Ведомости".
Льготную подписку можно оформить
ЗДЕСЬ.
Autor: Анастасия Тидо
Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!
Похожие статьи
Чтобы потом не разочароваться, надо обязательно перед заключёнием договора страхования жилья продумать, какие страховые случаи могут быть наиболее реальными.
В течение многих лет натрий-ионные батареи считались скорее перспективной теорией, чем практическим решением. Учёные и инженеры по всему миру верили в их потенциал, но массовое применение оставалось недостижимым. Теперь ситуация меняется.