OMX Baltic0,33%301,15
OMX Riga−0,06%932,56
OMX Tallinn0,06%1 992,57
OMX Vilnius0,51%1 306,32
S&P 500−1,07%6 827,41
DOW 30−0,51%48 458,05
Nasdaq −1,69%23 195,17
FTSE 1000,85%9 730,85
Nikkei 225−1,31%50 168,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%92,99

OMX Baltic0,33%301,15
OMX Riga−0,06%932,56
OMX Tallinn0,06%1 992,57
OMX Vilnius0,51%1 306,32
S&P 500−1,07%6 827,41
DOW 30−0,51%48 458,05
Nasdaq −1,69%23 195,17
FTSE 1000,85%9 730,85
Nikkei 225−1,31%50 168,11
CMC Crypto 2000,00%0,00
USD/EUR0,00%0,85
GBP/EUR0,00%1,14
EUR/RUB0,00%92,99

07.04.12, 14:41

Внимание! Этой статье более 5 лет, и она находится в цифировом архиве издания. Издание не обновляет и не модифицирует архивированный контент, поэтому может иметь смысл ознакомиться с более поздними источниками.

ЕС упростит межнациональный обмен автомобилями

Каждый год 3,5 млн транспортных средств, зарегистрированных в одних странах Евросоюза, перегоняются в другие. Их приходится оформлять заново, менять номерные знаки.

Эта мучительная, долгая и дорогая процедура (в среднем 5 недель и 400 евро) показалась Еврокомиссии архаичной для единого рынка 21-го века с его открытыми границами. Брюссель распорядился ее упросить, наладив автоматический обмен информацией о машинах. Их не нужно будет лишний раз подвергать техосмотру. Во многих случаях перерегистрация не потребуется.

С облегчением вздохнут фирмы международных перевозок – их автофургоны будут в любой стране как дома. Перемещение рабочих рук, товаров и услуг станет еще свободнее.

Фирмы проката смогут теперь каждый год переводить часть своего парка из тех стран, где закончился курортный сезон, туда, где в данный момент больше туристов. От более эффективного использования арендных колес выиграют и клиенты.

Статья продолжается после рекламы

“Мы посмотрим, можно ли будет в результате сэкономить на административных и технических расходах, – сказал представитель фирмы Europcar. – На рынке проката большая конкуренция, и мы намерены понизить арендную плату”.

Благодаря централизованной системе учета станет легче выявлять в Евросоюзе угнанный транспорт. Менять ему гражданство не удастся.

“В конце концов, проще всего было бы отменить национальные номерные знаки и ввести единую европейскую регистрацию, – передает корреспондент “евроньюс” Одри Тилв. – Но пока Еврокомиссия этим путем ехать не хочет”.

Autor: dv. ее

Данная тема вас интересует? Подпишитесь на ключевые слова, и вы получите уведомление, если будет опубликовано что-то новое по соответствующей теме!